Dieselverlust

Tja schwer zu sagen wenn mans nicht sieht... könnte wirklich sein das einer oder mehrere Injektoren undicht sind...

schau doch mal bei allen injektoren ob das teil wo der rote pfeil drauf zeigt nicht lose ist. einfach mit einem maulschlüssel anziehen .

natürlich, nur nicht mir einem 2 meter rohr am schlüssel dran

eifach mal anziehen und dann merkst du ja ob einer lose ist.

Am besten Ventildeckel einmal richtig sauber machen (absolut trocken) und danach natürlich die Motorabdeckung weglassen und täglich beobachten woher das Diesel austritt!

die rüklaufleitung kann natürlich auch undicht sein.

tja ist schwer zu sagen was es noch sein könnte. bevor ich alle injektoren tausche, würde ich zuerst alle leitungen neu machen. wenn es dann noch leckt, inketoren raus und begutachten. wenn nichts feststellbar ist einen injektor kaufen und einen nach dem anderen tauschen, natürlich nach jedem tausch probefahrt machen.

ich habe das gleiche problem bei meinem e220 cdi (w210) habe alle düsendichtungen ern, war immer noch diesel da hab rücklauf gemessen, war eine düse defekt, habe die ausgettauscht aber ist wieder nur reiner diesel da...ich habe auch keine ahnung was ich noch machen kann...

Rücklaufleitung irgendwo undicht??? Vorlaufleitung undicht??? Injektor nach aussen undicht???

Hallo Zusammen,
Ich würde mir eine Endoskopkamera mit verlängerung besorgen und dann die Injektoren bei der fahrt beobachten um zu sehen wo der Diesel herkommt.

Gruß
Jürgen

Hallo,
Habe mal ein ähnliches Problem gehabt, bei mir wahren damals die Injektoren (unten am Dichtungsring) undicht.

am besten verkleidung abmachen, Motor laufen lassen und Schauen, Fühlen und Horchen ob aus einer der injektoren Druck abläßt.

Übrigen, wenn die Befestigungsschraube des Injektors einmal gelöst wurde, durch eine neue ersetzen, da dies Dehnschrauben sind.

Kosten bei MB ca 1Eur Je stück und die Dichtung war auch nicht teuer.

oder hast du den fehler schon gefunden.

ich hoffe das ich helfen konnte.

gruß Rene