Will mir einen E 320Cdi zulegen worauf achten beim Kauf !

  • Moin Moin aus dem Schönen Ostfriesland ,


    Da mein E 290Td nur zum übergang ist suche ich nun einen E 320 Cdi Kombi ...



    Meine Frage ist ,worauf sollte ich achten gibt es bei dem Motor z.b. Krankheiten oder ähnliches ?


    Jede Meinung zu diesem Thema wäre mir Recht 8)


    Danke und Grüße euer Ostfriesenjung :undweg:

  • Fütter mal die Suche mit "Kaufempfehlung" o.ä..


    Rost ist auf jeden Fall ein Thema bei allen 210ern!

  • -Rußpartikelfilter Nachrüstung
    -Verkokungsproblematik
    -defekter Turbolader
    -undichte Hochdruckpumpe
    -defekte Injektoren
    -defekter Zuheizer
    -Getriebespülung nötig
    -Kfz-Steuer: ca. 545,-/Jahr
    -Hinterachslager
    -Koppelstange
    -undichte Kraftstoffleitungen
    -festsitzende Glühkerzen
    -Leistungsprobleme
    -Abgasrückführung

  • Jeder moderne Turbodiesel leidet im Alter an den hohen Einspritzdrücken, sowohl die Mechanik des Motors an sich wie auch die Einspritzanlage, wer wirklich viel fährt oder handwerklich begabt ist,ist mit nem Diesel ganz gut beraten. Ansonsten bin ICH der Meinung FINGER WEG!

  • Ich würde den 320'er auch lieber als Benziner nehmen!
    Der geht schon ganz gut :undweg: ab.

    ....schönen Gruß Matze 8)



    :stink: ...auch die heiligen drei Könige folgten einem Stern... :stink:

  • Mann, Mann, Mann
    Nicht wieder mit nem Diesel-Benziner Vergleich starten :AuAu


    Sonst ist kein Ende in Sicht :D
    Probier einfach mal nen CDI und nen Benziner 8)
    Am Ende endscheidet der Geschmack ;)

  • ähm .... jo... Also Handwerklich begabt ja ... Technik kein Problem ... Hohe Jahresfahrleistung ja ...



    320er als Benziner nein nicht mein Fall und LPG erst recht nicht ....


    320Cdi noch nicht gefahren aber der Motor klingt wie Musik in meinen Ohren ... Ich hoffe das trügt nicht ,wenn ich einsteige und das Pedal drücke ;=O



    Achja und Danke für eure Antworten =)))

  • Mann, Mann, Mann
    Nicht wieder mit nem Diesel-Benziner Vergleich starten :AuAu


    Sonst ist kein Ende in Sicht :D
    Probier einfach mal nen CDI und nen Benziner 8)
    Am Ende endscheidet der Geschmack ;)



    so weit bin ich :)


    hatte nen v8 lpg


    aber wäre nun gern bereit nen 320cdi anzutesten :)

  • Also wenn jemand den da haben sollte von unseren Ausländischen Mitbürgern dann kann ich den sicher nur im Notlauf Probefahren ;)


    Oder verkauft nen 220 als 320 CDi ;=O



    Nee ehrlich gesagt hab ich noch keinen gesehen =(

  • jetz sag ich auch mal paar sachen zum diesel.


    wir haben bei uns viel kunden die weit über 300000 km auf ihren cdi´s drauf haben
    ich seh überhaupt keine probleme bei den guten cdi´s.
    das a und o beim diesel ist vernüftig warm fahren ( nicht über 2000 U/min)
    mann muss halt ab und zu beim diesel die leitungen tauschen oder mal einen injektor , dafür musst du nich zünkerzen wechseln oder zündspule oder zündkabel und alles andere was beim benziner so kaut geht.
    320 ´cdi ist eine gute wahl, der einzigste nachtel sind die steuern (550€)

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