W210 1997: Schlüssel geht nicht mehr

  • War da nicht mal was, das man die Autobatterie abklemmen soll für ne weile wenn es ein Kommunikationsproblem mit dem Schlüssel gab?

  • War da nicht mal was, das man die Autobatterie abklemmen soll für ne weile wenn es ein Kommunikationsproblem mit dem Schlüssel gab?

    Hey,ja stimmt hatte ich auch schon damals ging meine ZV auch nicht mehr aber ich konnte meinen Motor noch starten.Dann habe ich die Batterie abgeklempt und sie ging wieder ! Funktioniert übrigens auch bei El.Fh. Spiegel usw. ;)


    Auschlaggebend für den damaligen Zwischenfall war eine defekte Starterbatterie .


    Bevor ich irgendwas tauschen würde,würde ich die Batterie abklemen.Wenn es dann nicht funzt .Ab aufn Trailer und zu DC .Weil soviele Möglichkeiten hat man ja leider nicht .Vielleicht ist dein Empfänger auch hin ? Die Schlüssel funzen das ist logisch oder besser gesagt unwahrscheinlich das auf einmal beide defekt sind.



    Grüßerle der Lurch 8)

  • Besser spät als nie:
    Habe bei einem dealer südlich des Mains einen neuen Schlüssel gekauft und programmieren lassen. Natürlich im neuen Design, paßt also nicht zum mechanischen Notfallschlüssel. Der hat nochmal die alten Schlüssel gecheckt: Die senden einen korrekten Code aus. Auch die Programmierung des Empfängers sei o.k.. Dennoch werden die Schlüssel nicht erkannt. Was für eine Scheiß-Technik.

  • Danke für die Rückmeldung.


    Dass du dein Passwort noch nicht vergessen hast ... :D :D

  • Danke für die Rückmeldung.
    Dass du dein Passwort noch nicht vergessen hast ... :D :D


    Doch, habe ich (aber nicht wegen Alzheimer sondern weil ich mich von e-klasse-forum.de und w210-forum.de verwirren ließ ...) , aber dank der Paßwort-Vergessen-Funktion konnte ich diesen Mangel beheben.

  • Klingt total interessant, zumal ich morgen zu MB fahren möchte um die Batterien tauschen zu lassen. Davon abgesehen geht auch mein 2. Schlüssel nicht! D.h., der Schlüssel muss einfach nur so (bartlos?) gesteckt sein für 2 Stunden? Quasi so, als würde man normal los fahren wollen? Der intakte Schlüssel sollte aber auch so ohne Probleme nach dem Batterietausch laufen, oder?


    Mfg.


    Johnny

  • Klingt total interessant, zumal ich morgen zu MB fahren möchte um die Batterien tauschen zu lassen. Davon abgesehen geht auch mein 2. Schlüssel nicht! D.h., der Schlüssel muss einfach nur so (bartlos?) gesteckt sein für 2 Stunden? Quasi so, als würde man normal los fahren wollen? Der intakte Schlüssel sollte aber auch so ohne Probleme nach dem Batterietausch laufen, oder?


    Zum Austausch der Batterie zu MB? Tststs.
    Ich kann nur meine Erfahrungen berichten: Keiner der zahlreichen Tricks hat funktioniert. Ich mußte bei MB neue Schlüssel kaufen und "anlernen" lassen.

  • Was noch immer nicht beantwortet, wie es mit dem Schlüssel nach getauschter Batterie aussieht? :P


    Was hat der Schlüssel mit dem Austausch der Batterie zu tun? Das einzige was passieren wird ist, daß die Diebstahl"sperre" des Autoradios aktiv wird - es sei denn, daß während des Batteriewechsels eine Pufferbatterie angeschlossen wird.
    Habe schon drei oder viel Mal die Batterie gewechselt, ohne daß die auf die Schlüssel eine Auswirkung gehabt hätte.

  • Super, dann kanns ja los gehen :) Davon ab lasse ich das nur bei MB machen weil jemand Sagte das diese die bei Kauf tauschen, den Luxus gebe ich mir :D

  • Irgendwann machste es mal selber. Batterien beide vorher schön mit weichem Tuch putzen, das Fett der Fingerabdrücke wäre hinderlich. Austauschen, zusammenbauen, freuen..


    (Bei mir mache ich mit einem Q Tipp sicherheitshalber noch die korrespondierenden Kontakte sauber )

  • Ähhh - habe ich das die ganze Zeit falsch verstanden? Es geht nicht um die Autobatterie sondern um die Batterien in den Schlüsseln?
    Dann sorry, mea culpa.
    Richtig, die Batterie in den Schlüsseln ist nur für das Öffnen und Schließen erforderlich,im Zündschloß eingesteckt wird über eine Spule Spannung induziert und dadurch das Teil betrieben; deswegen funktioniert der Notfall-Werkstattschlüssel auch ohne Batterie.

  • So, bei Mercedes mal locker flockig 22€ bezahlt, für den Tausch der Batterie - DAS SIND DIE EINFACHEN LITIUM DINGER! Und wieso zum Teufel rät man mir hier sie "dort zu kaufen, weil die die direkt mit einbauen" - wenn es doch KINDERLEICHT gewesen wäre? :D Also, ich bin total fassungslos.. haha. Davon ab: Schlüssel 2 war ohne Batterien! Zwar blinkt der nun, aber ist ohne Funktion - ob der defekt ist? Aber hey, für 220€ kriege ich bei Mercedes einen neuen, der SOFORT funktionieren würde :]

  • Und wieso zum Teufel rät man mir hier sie "dort zu kaufen, weil die die direkt mit einbauen



    Hier wurde aneinander vorbei geschrieben.


    Beim Austausch der empfolen wurde beim Freundlichen zu machen sprachen wir von der großen Batterie unter der Sitzbank (Startbatterie)




    Wenn du schon beim Freundlichen warst, warum hast du nicht gleich die Schlüsselschienen zuordnung per Star Diagnose überprüfen lassen?

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

  • Ich habe auch noch einen alten Schlüssel werde Ihn heute über nacht mal reinstecken.... :] ins Zündschloss natürlich!


    hat eventuell den selben effekt wie bei mir.
    ( beim kauf waren auch 2 dabei, der eine kann alles der andere nur öffnen/schließen )


    steckt schon den ganzen tag im schloss. passiert ist bisher aber nichts.

  • Gibt es nicht einen "Werkstattschlüssel" ? Je nach Codierung. Dieser kann noch nichtmal das Handschuhfach aufmachen :) Ich habe 3 Schlüssel von mir gleichwertig programmieren lassen...

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!