Heckrollo gängig machen, Hutablage

    Hallo


    da mein el. Rollo streikt will ich das wieder zum laufen bringen.


    Wenn das Teil draußen ist wie geh ich da am besten vor? oder ist das hinüber?


    Ich überlege auch die Hutablage gegen eine Mopf zu tauschen wegen der 3. Bremsleuchte,


    ist das möglich auch in Hinblick auf das Rollo? Ist übrigens eine E50 Limo Bj 97.


    mfg Johann

    Motor öffnen, alle mech. Teile schmieren, ansonsten gibt es den Motor auch einzeln... Wie hastn du das Rollo runterbekommen, wenn es nicht mehr ging???

    meins geht z.z. auch nicht, man hört nur was klicken wenn ich auf den schalter drücke. kommt man auch so an den motor ran ohne alles auszubauen? auch ein e50 8)

    Vom Kofferraum aus kommst du an den Motor ran... Verprügel den vorsichtig mit nem Hammer, während eine zweite Person immer wieder den Schalter betätigt...

    Der kann auch voll sein, den Motor kannst du durch ein Langloch im Blech erfühlen...

    Servus!


    Bremsleuchte die dritte gibt es auch für den Vormopf, siehe meinen Vorstellungsthread :winke:
    Und ja, Rollo muss raus um an den Motor zu kommen.


    Grüße

    Hallo


    danke für die Antworten 8)


    ist noch eingebaut und oben, aber das rauszubekommen denke ich wird kein Problem werden.


    Da ich einen Hecklautsprecher wechseln muß will ich das Rollo auch wieder aktivieren.


    3. Bremsleuchte hab ich, aber die längliche vom mopf gefällt mir besser, darum die Überlegung die Hutablage gegen eine mopf tauschen.


    Aber wenn das mopf-Rollo anders ist wird das wohl nix.


    mfg Johann

    Hm, ob es jetzt direkt anders ist kann ich leider nicht genau sagen.
    Der Ausbau ist prinzipiell recht einfach, wenn auch optisch der halbe Wagen zerflückt werden muss...
    Nur vom Mopf die dritte Bremsleuchte ist glaube ich doch aus LEDs gefertigt oder? Denke da gehört noch ein entsprechender Wiederstand rein um die Fehlermeldung im Cockpit zu verhindern?
    Falls du eine schwarze Hutablage suchst, wundere dich nicht, je nachdem wie stark die ausgeblichen sind werden die schnell lila/violet. War bei meiner normalen so. Dank an 10 Jahre Sonne :D und in den Mulden für die Kopfstützen ist noch alles schwarz...

    Dafür sind die Kopfstützen lila :D


    Ich glaub ich laß die alte Hutablage, farblich ist die noch ganz ok.


    Wenn ich das Zeug draußen hab berichte ich.


    Gracias.

    Hallo


    nach ein bißchen herumtüfteln hab ich das Mistding :AuAu wieder zum laufen gebracht,


    also erstmal zum Ausbau wenn das Rollo oben ist und nicht runter will: Rückbank und Lehne raus, Kopfstützen raus dazu die Plastikmatte hinter der Rückenlehne weg und dahinter durch die Öffnungen kommt man schön zum Mechanismus um die Kopfst. zu entriegeln, die Plastikdurchführungen müssen auch weg. C-Säulenverkleidung weg, vordere Hutablage weg, vom Kofferraum 3 Muttern lösen Kabel für Rollo und Bremslicht ab, jetzt kann man das Rollo vorsichtig rausnehmen.


    Ich habe dann folgendes gemacht:


    Jetzt kann man den Motor mit drei Kreuschlitzschrauben lösen, und außen die Klammern von den Hebeln entfernen. Das Rollo nun mit der Hand wieder zusammenfahren. Die Hebel am Getriebe wegnehmen (ein Kreuzschlitz ), nun hat man die Getriebeeinheit schön handlich. Plastik vom Motor entfernen, die drei Torx vom Motor lösen und den Motor rausdrehen, jetzt habe ich mal getestet, Motor läuft einwandfrei. Getriebedeckel aufgemacht neu geschmiert, zusammengebaut wieder getestet und hat funktioniert, beim Einbau hab ich das irgendwie verkantet und wieder hat es gesteckt :hm:. Den Krempel wieder komplett aufgemacht und wieder zusammengebaut, diesmal mit einen kleinen Detailunterschied: an der Getriebestirnseite ist ein Torx (etwas größer wie die vom Deckel und Motor) diesen etwas gelöst und erneut eingebaut. Und diemal mit Erfolg, seither etwa 30 Versuche und läuft einwandfrei. Dieser Torx hat den Zweck als Endanschlag fürs Getriebe. Ich bin da eher durch Zufall draufgekommen und habe das nicht mehr ausbauen wollen um das näher zu untersuchen.


    Falls sich jemand drübertraut um zu testen ob das Rollo funktioniert wenn man nur diesen Torx etwas löst könnte man die zweite Prozedur sich komplett ersparen. Ich kann nicht sagen ob das des Rätsels Lösung ist, ich werde weiter berichten falls sich was ändert aber momentan läufts gut.


    mfg Johann

    Vielen Dank erstmal für diese Anleitung. Das sind ganz interessante Dinge die du da herausgefunden hast mit der Begrenzungstorx.
    Jetzt bleibt nur noch die Frage offen, wie es dazu kommt? :hm:
    Die Torx war ja sicherlich serienmässig komplett reingedreht. Dann sage ich mal, lief das Teil bis zu einem gewissen Zeitpunkt und fing dann eben das haken an. Da ist die Frage warum? Laut deiner Lösung hast du die Torx ja etwas angelöst richtig? Also ein Stück weit herausgedreht. Das heisst ja innen drin muss sich etwas verändert haben über die Jahre, da muss etwas sich ausgedehnt haben :hm:
    Weil wenn es so weitergehen würde, würde das heissen irgendwann die Torx wieder etwas raus etc. und eines Tages funktioniert die Lösung auch nicht mehr ?(
    Hm.





    Ich hab die Beschreibung mal in die Datenbank gepackt.

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

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