Die dir so unbekannte Schraube nennt sich 12er Torx
Vielen Dank, dann wäre die Frage ja schonmal gelöst.
Gelb wird dann wohl der Anschluss der Sitzbelegungsmatte sein... Dass der Fahrersitz während der Fahrt belegt ist, ist "selbsterklärend"...
Genau zu derselben Lösung bin ich auch gekommen, jedoch erst als ich die Bezüge der Sitzfläche ab hatte und gesehen hab, dass sich eine solche Matte auf der Beifahrerseite befindet 
Hallo,
gestern Abend und heute habe ich nun endlich die Sitzmatten installiert. Da ich soetwas vorher noch nie gemacht habe und es das erste mal ist, dass ich an einem Auto herumschraube, ist vielleicht einiges besser zu lösen. Es würde mich also freuen wenn andere User, die ebenfalls soetwas gemacht haben, ihre Erfahrungen hier mit uns teilen.
2. Schritt - Sitzmatten einbauen
2.1 Polster der Rückenlehne entfernen
Erstmal muss man sich Zugang zur Rückenlehne verschaffen. Dies ist einfach zu handhaben, dafür müssen lediglich 2 Torx Schrauben an der unteren Hinterseite gelöst werden. 
Hier einmal die nähere Darstellung.
Wenn diese beiden Schrauben gelöst sind, kann man die gesamte Platte leicht herzunterziehen und wenn man die Fußraumbeleuchtung hat, sowie ich, dann sollte man die Platte von oben nach unten herabklappen, damit das Kabel nicht gespannt wird oder die Lampe unschön aus der Halterung reißt. Die "Halterung" ist im nächten Bild rot eingekreist. Die Lampe wird entfernt, indem man diese aus dem Loch herausklipst. 
Wenn also die Lampe entfernt ist und die Abdeckung bei Seite gelegt wurde, dann sollte der Sitz wie im folgenden Bild aussehen. Derzeitig spielen die Markierungen noch keine Rolle. 
Nun kann damit begonnen werden, den Bezug zu lösen. Erstmal habe ich den Stoff von den unteren 5 Haltern im folgenen Bild gelöst. 
Diese sehen im einzelnen so aus. Der Stoff wird einfach leicht nach oben gezogen und dann nach vorne. 
Wenn ihr das geschafft habt, dann sieht euer Sitz so aus. 
Jetzt könnt ihr die seitlichen Halterungen lösen. Die Halter sind in den folgenden Bildern rot markiert.
Nun sollte der Bezug soweit gelöst sein, dass ihr den unteren Teil, der mit 5 Haltern fixiert war zwischen Sitzfläche und Lehne nach vorne durch, auf die Sitzfläche, schieben könnt. Dafür bietet es sich an, die Sitzfläche ganz hoch zu stellen, damit ein Spalt zwischen Rückenlehne und Sitzfläche entsteht.
Dann habe ich die unteren Ecken des Stoffbezugs um die Wangen der Sitzlehne herumgezogen. Dies ist jedoch nur geringfügig möglich, weil der Sitz durch Metallstangen im Bezug und Halterungen auf der Polsterungen sowie den weißen Gewebestoff noch an der Polsterung gehalten werden. Der Gewebestoff kann einfach von der Polsterung abgezogen werden, denn dieser ist nur um das Polster herumgelegt und leicht eingeklemmt. Der Gewebestoff ist im nächsten Bild grün markiert.
Wenn ihr den Stoff soweit entfernt habt auf beiden Seiten, dann müsst ihr noch die Fixierung durch die Metallstangen und den dazugehörigen Halterungen lösen. Diese sind wie folgt an der Rückenlehne aufgeteilt. 
In nah sehen die Halter dann so aus. Die Stangen müssen an der durch den Pfeil markierten Stelle aus der Halterung entfernt werden. Es bietet sich an, wenn man dies zu zweit macht, denn dann kann einer von hinten gegen die Plastikhalter drücken und der andere die Metallstange aus den Haltern nehmen. Hierfür habe ich einen kleinen Schlitz-Schraubenzieher genommen und die Stangen herausgehebelt. 
Dann habe ich den Sitzbezug hoch gehalten und die Heizmatten mit Doppelseitigen Klebeband das mitgeliefert wurde fixiert. 
Nun kann man die Rückenlehne wieder beziehen. Dies sollte man in umgekehrter Reinfolge machen, also:
1. Kabel zwischen Sitzfläche und Rückenlehne durchstecken
2. Den Sitzbezug runterklappen und die Metallstangen wieder in die Halterungen reinklipsen bzw. somit den Stoff fixieren.
3. Den Teil des Bezuges, der durch die 5 Halter unten fixiert wird wieder nach hinten, zwischen Sitfläche und Rückenlehne, durchschieben und außen vernünftig um die Wangen herumlegen.
4. Den weißen Gewebestoff wieder um die Polsterung herumlegen und ggf. zwischen Polster und Metallstangen einklemmen, so wie es vorher auch saß.
5. Den unteren Teil des Bezuges wieder auf die 5 Halter spannen und an den Ecken alles richtig hinziehen.
6. Das Kabel seitlich so legen, dass es in den Bezug der Sitzfläche verlegt werden kann. Alternativ können die Kabel natürlich auch anders verlegt werden.
7. Die seitlichen Bezüge wieder auf die Halter spannen und alles richtig um die Ecken legen.
2.2 Plastiverkleidungen entfernen
An beiden Seiten der Sitze befindet sich eine Verkleidung. Einmal die Seite mit der elektrischen Sitzverstellung. Dort muss vorne nur das Drehrad für die Höhenverstellung abgezogen werden. 
Hinten muss noch eine Kreuzschraube gelöst werden. Diese befindet sich in dem markierten Loch.
Dann kann man die Verkleidung abklappen und die 3 Stecker für die elektrische Sitzverstellung von den Schaltern abziehen. Dann könnt ihr die Verkleidung entfernen. 
Nun muss noch auf der anderen Seite die Verkleidung hinter dem Gurthalter gelöst werden. Dafür könnt ihr erstmal den Gurthalter, der mit einer Torxschraube befestigt ist abschrauben. Dann die Verkleidung hinten, wo bei der anderen Verkleidung die Schraube saß, einfach nach hinten ziehen. Dann oben einmal dahintergreifen und die Verkleidung leicht abziehen, man hört es klicken, wenn die Verkleidung aus der Halterung ist. Daraufhin muss sie nurnoch nach vorne geschoben werden und schon kann man auch diese Verkleidung abnehmen. 
2.3 Polster der Sitzfläche entfernen
Hierfür müsst ihr den äußeren Rand der Sitzfläche belasten bzw. herunterdrücken damit sich der Stoff, der sich seitlich von den Sitzflächen befindet entspannt und ihr die Pappschiene die mit dem Stoff vernäht ist hinter der Metallkante heraushebeln könnt. Ich habe hierbei Hinten am Sitz begonnen, damit ich Vorne später ein bisschen mehr Freiraum habe. Dieser wird dringend benötigt, weil die Pappschiene um die Kurven läuft und über die Polsterungen der vorderen Ecken gezogen werden muss.
Wenn ihr das geschafft habt, dann noch den weißen Gewebestoff von der Polsterungen abziehen und schon könnt ihr den Bezug rundherum anheben. Der Bezug ist aber, wie bereits an der Rückenlehne, durch Metallstangen und Halterungen am Polster fixiert.
Dies ist der Fahrersitz ohne Sitzbelegungsmatte. 
Hier der Beifahrersitz mit Sitzbelegungsmatte. 
Auf dem Beifahrersitz habe ich die Heizmatte unter die Sitzbelegungsmatte gelegt und fixiert. Auf der Fahrerseite sah das ganze dann so aus. 
Dann noch die Stecker zusammenschließen.
Das Kabel das zur Seite herunter hing nun hinten an der Ecke des Sitzes nach unten legen
Anschließend den Sitz wieder wie folgt beziehen:
1. Bezug mit Metallstangen am Polster fixieren
2. Weißen Gewebestoff um die Polsterung legen
3. Bezug vernünftig über die kannten legen
4. Sitz auf den äußeren Kanten belasten bzw. herunter drücken und die Pappschiene hinter die Metallkante bringen, hierbei am besten erst den vorderen Teil und die beiden Seiten machen und anschließend den hinteren Teil
Als letztes dann noch die Plastikverkleidung wieder heranbauen und dann habt ihr es geschafft.
Ich hoffe es war alles verständlich, bei weiteren Fragen, Verbesserungsvorschlägen oder Tipps könnt ihr euch gerne melden.
MfG Kai 
