Kauf

jetzt kommt es nur noch darauf an in welchem zustand der wagen ist. Wie schaut es mit Rost aus? Was macht das Getriebe? Was macht der Motor?

Kommen also einige Fragen zusammen. Wenn das alles gut ist, wuerde ich sagen ganz guter preis.

Baujahr und Laufleistung wären als Angaben schon interessant.

ist wohl der hier: Klick

Bei gutem Zustand ist der Preis schon ok.

Wenn es der o.g. ist, denke ich, dass Du da so bei ca. 4-4,5k€ ankommen solltest. Falls nicht wäre, Mopf oder nicht Mopf und Laufleistung plus <Motor trocken?>,< Rost?> auch entscheidend. Es gibt imho genug Privatanbieter, bei denen sich der Preis oder aber der Zustand des Wagens besser darstellen.
Schau mal den hier. Zwar auch vom Händler, aber vielleicht ne Reise wert...
klick

für die EZ passt der Preis,
für die KM-Zahl zu teuer.

Ist doch der, von dem ich den Link gestern gepostet habe....

Edit: 4 Beiträge oben. Warum kopierst du umständlich die ganzen Daten statt zu verlinken?

Also auf den Bioldern scheint er gut dazustehen.

Die Vorgeschichte kennt hier bestimmt keiner.

Bei dem Motor ist alles möglich, es laufen welche ohne Ende und es gibt anderes.

Beim 4 matic ist auch der bisherige Gebrauch zu recherchieren. (Ein Winterauto ?)

Brauchst du den 4 matic,??-- Spritverbrauch im Kurzstreckenbetrieb ist sehr hoch ( 17-20l/100km)

auf Langstrecke kommt er dann auf Hecktrieblerniveau.

Zitat von maxel040

Und was sagt ihr zu diesem Wagen ? das ist meine 2. Überlegung

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=145602592&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=47%2C48%2C49%2C50%2C51%2C52%2C53%2C54%2C55%2C56%2C57%2C58%2C59%2C60%2C61%2C62%2C177%2C64%2C178%2C66%2C179&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=333&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&zipcode=33330&zipcodeRadius=20&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&categories=EstateCar⟨=de&pageNumber=1

nimm mal aus deiner Suche die 20km Umkreis raus und schon eröffnet sich für dein Geld ein viel größeres Angebot.

für 5 T€ kannst du schon unter die 150 tkm und gute Motorisierung und Ausstattung gehen.
nimm dir zum Ansehen auf alle Fälle einen Fachmann mit.

Daruf würde ich achten

-Automatik schaltet weich, auch unter Last?

-Niveauregulierung arbeitet wie sie soll?

-Differenzial ist trocken?

-ebenso der Motor-vor allem Ventildeckel abwärts? (Kopf/Block, und zwar bei den Vierzylindern davorstehend links!)

-Langstreckenwagen? Wie sehen Vorderwagen und die Windschutzscheibe aus?

-Reifen oft einseitig abgefahren-Spur/Sturz richtig eingestellt?

-und natürlich: ROST! Neuralgisch beim Tee u.a: Seitenteile am Übergang zu den Stoßfängern, sowie die Endspitzen der Radläufe. Heckklappe i.H.d. Griffmulde und des Sterns.
Alle Türfalze und das Blech um die Griffe inspizieren!

Für 5tsd€ kannste nen richtig guten Tee oder aber die Katze im Sack kaufen! Auf jeden Fall mit wenigstens vier Augen begutachten

Wie is´n hiermit?:look

Das ist ein guter Preis - für den Verkäufer zumindest. Ein alter gebrauchter mit 4Matic ist gebraucht immer billiger als einer Heckantrieb zu haben, wenn man nicht im Gebirge lebt. Ähnliches gilt für Ausstattungsmerkmale mit Adaptives Dämpfungssystem, da sollte man beim Verbrauchtwagenkauf auch besser immer gleich nen Tausi als Reserve abziehen.