Hallo,
wofür wird denn dieses Teil benötigt?
Ich glaube, es gehört vorn links hinter den Stoßfänger/Kotflügel und hört bei eBay auf den Namen "Drehwinkelsensor".
Ist das eine Komponente vom SRS/Airbag oder vom ASR (oder von beidem)?
Daniel
Hallo,
wofür wird denn dieses Teil benötigt?
Ich glaube, es gehört vorn links hinter den Stoßfänger/Kotflügel und hört bei eBay auf den Namen "Drehwinkelsensor".
Ist das eine Komponente vom SRS/Airbag oder vom ASR (oder von beidem)?
Daniel
Ist das nicht der "Lenkwinkelsensor" ?
...der drehwinkel (gängiger ist die bezeichnung lenkwinkelsensor) ist für die fahrdynamischen fahrhilfen von relevanz ;
er misst den lenkeinschlag (permanent) und sendet die daten ans esp und co.)
Ist das nicht der "Lenkwinkelsensor" ?
Hmmm, als "Lenkwinkelsensor" wird mir ausnahmslos dieses Teil angeboten:
Das sieht für mich auch eher danach aus, als würde es an irgendwo an der Lenkung befestigt.
Das andere schwebt ja frei im Raum ...
Die Teile sind für den anschluss des Airbags - und haben nichts mit irgendeinem Sensor zu tun.
Die Teile sind für den anschluss des Airbags
Aaah, danke! Also doch Airbag. (Das erklärt auch, warum meine SRS-Lampe nicht ausgeht. )
Die Teile
Jetzt muss ich doch nochmal kurz nachfragen. Meinst Du mit den Teilen, die für den Airbag sind, die, die bei ebay als "Lenkwinkelsensoren" bezeichnet sind:
oder mein erstes Bild?
(Das erklärt auch, warum meine SRS-Lampe nicht ausgeht. )
Kann doch aber auch an der Sitzbelegungsmatte liegen! Hast den Wagen mal auslesen lassen, oder wie kommst Du zu dem "Befund"?
wie kommst Du zu dem "Befund"?
Ganz einfach:
- Auto auseinandergebaut,
- (Rost behandelt),
- wieder zusammengebaut,
- dabei das Teil von meinem ersten Foto nicht wieder gefunden
- und deshalb erstmal ohne weitergemacht.
Wollte ja nur wissen, was das eigentlich macht
- dabei das Teil von meinem ersten Foto nicht wieder gefunden
sowas mach ich eigentlich immer nur...
problematisch werden solche geschehnisse beim reifenwechsel...
So jetzt bring ich mal licht in denThread.
Und wieder mal Danke dafür!
Jetzt weiß ich also, wofür es da ist, auch wenn ich nicht weiß, wie es arbeitet -- es sind ja keinerlei Hydraulikleitungen dran -- (und auch noch nicht, warum mein SRS leuchtet, aber das ist dann ein anderes Thema).
Ist ADS die offizielle Bezeichnung für die Niveauregulierung oder ist das noch ein Extra mehr?
Daniel
Hammer ! 281 Mücken für datt Ding ?? Womöglich noch plus Steuern ? Oh Mann. Dann lieber "tiefa" und nicht mehr bewegen Die haben doch einen am Appel. Echt.
Fehler von mir,ist hinten verbaut und hat wahrscheins mit dem Xenonscheinwerfer was zu tun,also die verstellung wenn das auto beladen wird.
Dann mussa rein. Stimmt. Habe ich ja auch verbaut. Hoffentlich geht der nie kaputt
ADS steht für Adaptives Dämpfungs System - das macht die Dämpfer härter und sorgt für eine stabilere Straßenlage bei hohem Tempo...
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