W210 E430 T mit original 2.100km

  • telefon...die grenzmodelle ganz kurz vor der mopf hatten zum teil die verbaute antenne... 8)


    Dachantenne gab`s im Vormopf für Telefon und Navi - APS 4


    Comand gab es auch schon , Variante Ohne Lichtleiter und Lenkradtasten.


    Mit schlechten Gesetzen und guten Beamten läßt sich immer noch regieren.

    Bei schlechten Beamten aber helfen uns die besten Gesetze nichts.
    Otto von Bismarck 1850



  • Hmm....das G-Modell will er aber nicht auch verkaufen oder???


    Wenn ja, hau mal Bilder und ne Preisvorstellung rein bitte....

  • sehr interessant.
    könnte es auch nicht so sein wegen dem Baujahr,
    das meistens ein Kombi (bitte nicht steinigen, nennt sich ja eigentlich "T"ee) ein wenig länger produziert wird als eine Limo??? ;)


    wärs ein Mopf, dann wäre der Wagen noch interessanter :thumbup:


    MfG...Özer

  • sehr interessant.
    könnte es auch nicht so sein wegen dem Baujahr,
    das meistens ein Kombi (bitte nicht steinigen, nennt sich ja eigentlich "T"ee) ein wenig länger produziert wird als eine Limo??? ;)


    wärs ein Mopf, dann wäre der Wagen noch interessanter :thumbup:


    MfG...Özer


    Das stimmt schon das der Tee länger gebaut wurde...sorgar ein Jahr lang aber beim 210er nur beim wechsel zum 211er T.
    Der wechsel von Vor auf Mopf war zeitgleich.... es ist ansich auch wurst ob nun mopf oder nicht wen ndie Daten stimmen lohnt es sich den am leben zu halten trocken gelagert....warte ja noch auf mehr infos und bilders :D

    Thank you Steven „Steve“ Paul Jobs *24.02.1955 † 05.10.2011


     stay hungry stay foolish 


    Gruß Günni 8)

  • Leider hat sich der Bestitzer gestern nicht mehr gemeldet.
    Werde die tage nochmal raus fahren, der Wagen steht doch ca. 40km von mir entfernt.
    Hauptproblem ist wie gesagt der Besitzer, da der sich irgendwie nichts drauß macht.
    Die G-Klasse will er nicht verkaufen, warum auch immer :radab:

  • Wie war das nochmal? Ein Auto wird vom Stehen mehr kaputt als vom Fahren....?


    Neue Batterie rein und die nächsten 200.000km glücklich sein wirds da wohl eher nicht spielen, glaub ich halt.


    Auch wenn die wenigen km durchaus faszinierend sind, aber alles was bei einem Auto abdichtet oder schmiert wird nach 10+ Jahren Standzeit ziemlich sicher nicht mehr in optimalem Zustand sein....(Simmeringe verspröden mit der Zeit wenn sie "trocken liegen", Radlagerfett, Motoröl verharzt, Automatik- und DiffÖl usw usw usw....) Zumindest Motor-und Getriebeöl sollte man vermutlich wechseln bevor man die Kiste wieder bewegt, den Rest sieht man dann eh erst im Betrieb....


    Ich will das Auto bestimmt nicht schlecht machen, aber man sollte sich halt nicht vom km Stand blenden lassen und damit rechnen das eventuell einiges an Folgekosten auf einen zukommen kann....


    LG Alex

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