[V8 Kompressor] Umbaukit auf grosse 80mm Drosselklappe zu verkaufen

  • Ach übrigens:
    Wer ein Drosselklappenkit haben will: ich hab noch ein komplettes 80mm-Kit (inkl Dichtungen) hier noch liegen. 8)
    Alles Neuteile (ausser der Drosselklappe, die ist gebraucht).


    Preis:
    Für 750€ zu haben inkl. Versand in Deutschland

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  • Ich biete:


    ein Umbausatz auf grosse (80mm) Drosselklappe für alle V8-Kompressormodelle.
    Das Kit besteht aus:
    - 80mm AMG-Drosselklappe von Bosch aus SL55
    - Ansaugstutzen passend für 80mm-Drosselklappe
    - Dichtung zwischen Kompressor und Ansaugstutzen
    - Dichtung zwischen Ansaugstutzen und Drosselklappe
    - Y-Ansaugschlauch für 80mm Drosselklappe.


    Ausser der Drosselklappe sind alle Teile Neuteile.
    Die Drosselklappe ist gebraucht und hat 68.000km Laufleistung. Sie stammt aus einem 2006er SL55.


    Wenn man die Teile neu bei MB bestellt sind ca 1.050€ fällig.
    In den USA kosten diese Throttel-Kits bei Eurocharged, VRP... zwischen 2000$ und 2500$


    Hier gibts das Plug-and-Play-Umbaukit für:


    VB: 750€ inkl. Versand in Deutschland.

  • ?( wie oft willst denn noch anbieten?
    Habe die Threads zusammengefügt, ...


    Das war keine Absicht.
    nachdem ich auf abschicken gedrückt habe, waren die Beiträge verschwunden.
    Dass der aus der Datenbank verschwunden ist, konnte ich mir erklären, schliesslich gehört das nicht dahin. Mein Fehler!!


    Danke fürs zusammenschieben.
    :D


    Aber wieso stehe ich unter gewerblich?
    :hm:

    Einmal editiert, zuletzt von spaetbremser ()

  • Nee!
    Bei Autoteilen isses nur mein Hobby.
    Mein Freundlicher bezeichnet mich schon liebevoll als "der Baschdler". :D


    Ich glaube es wird mal Zeit für ne Vorstellung...
    :hm:

  • darf man nebenbei frage was das bringt?! also in zahlen und daten?


    "Increases throttle body size to 80mm to reduce bottleneck in airflow. A MUST for modified cars, but also offers significant gains on stock vehicles. Realized gains 15-25hp."

  • Ohne Softwareanpassung dürften um die 15-20PS drin sein. Und ca 35Nm sollten mehr auf dem Papier stehen.


    Das Ansprechverhalten verbessert sich, der Motor ist von unten raus etwas aggressiver, und oben raus geht ihm nicht so schnell die Puste aus.


    Da die Maßnahme in der Regel mit anderen zusammen einfliesst (geänderte Kompressorübersetzung) gibt es kaum Prüftsandsläufe, die nur mit der Drosselklappe gemacht werden. Zumindest kenne ich keinen.

  • Das Angebot ist echt top!!!
    Könnte mich gerade in den Ar... beissen, dass ich gerade die Kohle ned auf der Seite hab,
    da das eigentlich als nächstes auf meiner Liste steht.


    Der Kompi muß runter zum Umbau oder?


    Gruß Flo


  • Der Kompi muß runter zum Umbau oder?


    Der Kompressor sollte angehoben werden.
    Ist aber auch kein Drama! Luftfilterkästen mit Y-Schlauch runter, Spaltsaugrohre demontieren, Kompressor anheben und mit Holzklötzen unterlegen.
    Ansaugstutzen tauschen, DK drauf, wieder zusammenbauen.
    Fertig!
    Sollte in 2h machbar sein.

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