AMG Styling 2 8,9x18 Problem Schleifgeräusch aber keine Spuren am Rad zu finden

Tach Gemeinde,

Ich hab heute meine Styling 2 vom Mitch-meister erhalten. Direkt montiert, hat auch alles genug luft. Nur irgendwas macht an der VA geräusche. Hört sich an wie ein schleifgeräusch. Das ist aber nicht durchgehend. Eher so wie eine Stelle am Rad die immer wieder nach der umdrehung des rades berührung hat. Muss ich Distanzscheiben an der VA haben ?Aber da ist nix an den Reifen zu sehen. Hab nen Elegance ADS Fahrwerk. Fahr ich rückwärts ist das Geräusch nicht zu hören. Schrauben sind laut Mercedes die selben wie Ich schon am Auto habe.

Vielleicht hat einer ne Idee.

Hab beide VA nochmal runter und mir die innenseite angeschaut. Nix zu finden. Keine schleifspuren an den Gummis. Nix im Radkasten zu sehen. Der Reifen hat ja auch genug platz. Wenn ich ganz einlenke, kann ich meine Finger immer noch zwischen Spritzwand und Reifen stecken.

Hab bevor Ich die Räder demontiert hatte, nochmal mit dem Drehmoment Schlüssel gecheckt. Konnte alle schrauben so ca 15 grad anziehen. Meint Ihr das war die Ursache dieses Geräusches ?

Guck mal nach, ob evtl. eine Klebegewicht an der Bremse streift!

Das kuriose ist ja, wenn ich gerade fahre höre ich das geräuch, fahr ich nach links oder rechts, ist nix zu hören. Man mich kotzt das an. Wieso hab ich ständig was am Auto.

So langsam muss ich mal ne Spende fürs Forum klar machen

Edit:

Klebegewichte hab ich auch schon dran gedacht aber da ist genug platz zwischen. An der VA sind aber auch viele Gewichte hab jetzt nicht gezählt aber so 20-25 Stücke werden es wohl sein.

Also der Abstand ist wirklich nur minimal, könnte schon sein, mit so einem Gewicht, ... 20 - 25 Stk. sind aber imho extrem viel, was sind denn da für Pellen verbaut?

Vlt. noch mal alle runter & neu wuchten lassen!

Ja fand ich auch viel, der VK hat die wuchten lassen. Va sind 235/40 18 Vredestein drauf.

Also "normal" ist das nicht, hab bei meinen Kumhos max 4 bis 6 Gewichte pro Achse, ... hat mir aber auch alle ein User hier aus'm Forum aufgezogen & gewuchtet!

Ich geh eigentlich davon aus das der VK das korrekt gemacht hat. Er sagte ja auch das er die Reifen bei nem Reifenspezi aufziehn & wuchten lies.

Leider hat er im moment keine Zeit.

HA sind auch viele Gewichte drauf. Ich werd morgen nochmal zum Reifenspezi bei mir fahren. der soll nochmal nachschauen. Sind auch wieder 50€.

Jaja ich weis ein Daimler kostet. Aber diese Jahr hat mein Dicker mich mehr gekostet wie die Freundin.

Ich hab bei der Montage heute mit Drehmoment 110NM montiert. So wie es sei soll. NAch 10 km kamen diese Geräusche. Hab dann mit Drehmomentschlüssel nochmal so ca 15 Grad an der VA nachziehen können bis es klack machte. HA war immer noch fest. Klackte sofort.

Aber nochmal die Technische Seite. Die AMG Styling 2 in 18 Zoll passen doch ohne Probleme auf den w210 ?. Habe nen Elegance mit ADS. Ich hab platz ohne ende über den Rädern. Da bin ich jetzt schon am nachdenken ihn tiefer zu legen. Aber dann kommt ja das problem das die Reifen sich einseitig abfahren könnten etc.

Ich hab die VA aufgebockt, Räder gedreht laufen ohne Probleme, nur leichte schleifgeräuche von der bremse was ja normal ist. Aber das geräuch was ich während der fahrt gehört hatte , war weg.

Zitat von Mark aus D

Aber diese Jahr hat mein Dicker mich mehr gekostet wie die Freundin.

Na da hast Dir aber ne "sparsame Holde" ausgesucht!

Ich bin scheidungkind Mein Opa sagte mal zu mir , Geh mit Frauen lieber schön essen, freun se sich genauso drüber wie geschenke, so haste aber auch mehr davon , als wenn se bye bye sagt und alle geschenke mitnimmt. Opa hatte immer recht.

Aber nochmal kurz zu meinem letzen post.

Zitat von Mark aus D

Ich hab bei der Montage heute mit Drehmoment 110NM montiert. So wie es sei soll. NAch 10 km kamen diese Geräusche. Hab dann mit Drehmomentschlüssel nochmal so ca 15 Grad an der VA nachziehen können bis es klack machte. HA war immer noch fest. Klackte sofort.

Aber nochmal die Technische Seite. Die AMG Styling 2 in 18 Zoll passen doch ohne Probleme auf den w210 ?. Habe nen Elegance mit ADS. Ich hab platz ohne ende über den Rädern. Da bin ich jetzt schon am nachdenken ihn tiefer zu legen. Aber dann kommt ja das problem das die Reifen sich einseitig abfahren könnten etc.

Ich hab die VA aufgebockt, Räder gedreht laufen ohne Probleme, nur leichte schleifgeräuche von der bremse was ja normal ist. Aber das geräuch was ich während der fahrt gehört hatte , war weg.

"Außenrum" streifen die Räder nicht, wenn Du die vorschriftsmäßigen Reifen verbaut hast, samt Serien Fahrwerk!

Innen, soll heißen an Bremse & Lenker auch nicht, mir ist "nur" ein Fall bekannt, wo eben die Klebegewichte an "saublöden" Stellen babbten, und dann gestriffen haben, ... bin jetzt auch ratlos, ...

Bez. Tieferlegung, habe kein ADS Fahrwerk sondern ein Serien Ava mit rundum 1'er Gummis, da streift nix, werder mit 8x18 rundum, noch mit den 9x18 auffer HA!

Okay Danke für die Bestätigung. Daimler sagte mir nämlich, das an der VA die Stoßstange geweitet werden müsste, bzw, es gäbe da ne art Schablone von Daimler um das anzupassen.

Also kann es im Grunde nur an den Klebegewichten liegen. Werd die VA morgen noch mal neu auswuchten lassen.

7,50€ pro Rad geht ja noch

Wo sitzen diese Feder Gummis eigentlich , oben oder unten auf der Feder ?

Edit: Bilder

Jungs Ich danke euch vielmals. Ihr seit echt das beste Forum was Ich kenne.

Morgen lass Ich die Räder nochmal neu wuchten.