So Jungs laßt mal Eure Glaskugeln warmlaufen. Der Windelbomber hat ein Problem.
Am gestrigen Tage noch ganz normal gelaufen, keine Fehlermeldung oder sonstiges.
Vor ca. 20min setze mich in Wagen mache die Zündung an, ja man hört das surren der Benzinpumpe. Startautomatik läßt den Anlasser etwa 10sec. voll durchdrehen, nur bleibt das dezente Brummen von hinten aus, der Motor statet nicht.
Jetzt befragt mal Eure Glaskugeln 
P.S. Probier es gleich mal noch mit dem 2. Schlüssel
Dreht der Motor oder nur der Anlasser auf extrem hoher Drehzahl ?
Wenn dem so ist, ist der Magnetschalter am Anlasser i.A.
Es soll ja schon mal vorgekommen sein, das der Tank leer ist.
Es soll ja schon mal vorgekommen sein, das der Tank leer ist.
Nur blöd das ich gestern vollgemacht habe und ca. 15km nach Hause gefahren bin 
Kurbelwellensensor, LMM, Kein Sprit im Tank :), Benzinfilter dicht, Einspritzanlage hinüber, Zündspulen durchgebrannt ...
Also Möglichkeiten gibt es viele
Kurbelwellensensor kann sein,
LMM, müßte er doch wenigsten im Notlauf gehen, oder 
Benzinfilter dürfte es nicht sein
Einspritzanlage kann ich mir fast nicht vorstellen
Zündspulen, alle 6 auf einmal 
Nur blöd das ich gestern vollgemacht habe
das ist natürlich unangenehm , aber es kommt bei männern in allen altersklassen vor ...insbesondere , wenn man sich ganz enstpannt fühlt !
- oft ist es auch ein stressbedingtes problem , welches von allein verschwindet !
zu deinem auto :
positionsgeber kurbelwelle fällt als fehler aus , da das fahrzeug wegen vordefinierter werte im zuge der kaltstartanreicherung im KALTEN zustand auf jeden fall anspringen würden ;
KW-sensor-symptomatik hat seine domäne ganz klar bei betriebstemperatur .
ich würd mal ganz schwer aufs KPR-relais K40 tippen , auch wenn die pumpe vorfördert (es scheint als würde kein nenndruck , den du zum starten brauchst aufgebaut)
- das fahrzeug bekommt dann nämlich kein startfreigabe um schäden zu vermeiden...
nimms K40 (suche gibt da einiges her) raus und mach es auf und schau nach defekten lötstellen (ich meine , die zweite spule von oben leinks ist der relevante bereich)
dauert keine zehn minuten
wie war es mit dem 2 schlüssel,kann vllt das EZS sein oder irgendwas anderes was mit der wegfahrsperre zu tun hat.
Stimmt, das K40 würde Sinn machen.
Werde mich später mal auf die Suche nach dem Fehler begeben.
Orba bist heut Nachmittag tel. erreichbar
Ich drück' Dir die Daumen, Rico !!!
Jup, ich müsste eigentlich da sei.
oha...
das heisst , ich muss dann auch zuhause sein ; zwecks "konferenz-schaltung" ? ![:]](https://e-klasse-forum.de/core/images/smilies/verspulen.gif "Rollen"){kind=small}
das heisst , ich muss dann auch zuhause sein ; zwecks "konferenz-schaltung" ?
Wäre es da nicht besser wenn der Rico dich direkt anruft 
Mit der Konferenzschaltung hat sich erledigt .
Heute morgen die schwarze Kiste mit den Steuergeräten aufgeschraubt und mal reingeschaut, alle Sicherungen und Stecker mit Verriegelung geprüft. Das eine lumpige Relais rausgezogen und wieder eingesteckt. Dann mal spaßenshalber probiert ob er anspringt und er tat es 
, nur das die Motorkotrollleuchte leuchtete , kurz überlegt, ausgemacht und nochmal angelassen, MKL wieder an.
Dann fährst heut Abend zu nem Bekannten der beim 
schafft, zwecks Fehlerauslesen am morgigen Tag. Vor etwa 30 min. den Windelbomber nochmal besucht in der Absicht den besagten Bekannten zu beehren, MKL bleibt aus, zumindest bei stehendem Fhz.
Morgen früh mal schauen, wie er läuft, wenn ich die Große im KiGa abgesetzt habe.
Danke nochmal an alle für die Hilfestellungen, nicht war Agrona
Danke nochmal an alle für die Hilfestellungen, nicht war Agrona
Ach hat er dir ne hilfreiche Stellung gemacht ?
Mann, Mann, Mann hier sind ja wohl nur schwule Bayernfans unterwegs 
Danke nochmal an alle für die Hilfestellungen, nicht war Agrona
hab ich doch gesagt , das verkackte K40 !!!
und , wer is dein daddy ??? !!!
ps. fehler löschen kannst dir klemmen ; klemm die batt. zehn minuten ab und gut ist...
der vom K40 fabrizierte fehler ist nur temporär und geht nach batt. ab , so weg ohne rudimente zu hinterlassen...
musst halt fensterheber,dach und lenkwinkelsensor neu kalibrieren ; aber das ist ja in zwei minuten gemacht
Jaja, ich habe den Bedanken Button gedrückt
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
