Schaltplan/ Stromlaufplan/Pinbelegung elektrische Sitze mit Memory VorMopf

  • Moin Moin!!
    Ich komme mit meinen Sitzen nicht mehr weiter... bin seit fast nem Jahr dabei meine Innenausstattung auf Leder-elektrisch mit Memory umzubauen. Sitze stammen aus einem Ur-Vormopf also mit den Steuergeräten unter den Sitzen. Habe einen zerstückelten originalen Kabelbaum von den Sitzen und bin momentan wie folgt vorgegangen:
    Ich habe mir die großen Stecker welche offensichtlich an die Sitze angeschlossen werden geschnappt und bin erstmal den Kabeln Richtung den Schaltern in der Tür gefolgt... angeschlossen, kein Problem... dann habe ich noch ein paar braune Leitungen "gefunden" welche in einem Ring Kabelschuh enden... an die Massepunkte angeschlossen. Hm, was jetzt... 2 Kabelpaare braun... an den Canbus angeschlossen... okay, alles Tutti, jetzt führen noch 2 Kabelpaare (etwas dicker mit netten Klammern am Ende) richtung Fond... provisorisch an die Batterie angeklemmt. Testlauf ohne Zündung... nix passiert, Testlauf mit Zündung nix passiert... Was hab ich verkehrt gemacht?? was hab ich vergessen?? In dem Kabelstrang welcher in die Tür führt sind noch diverse nicht angeschlossene Kabel dran, jedoch hat keines davon eine Verbindung zu den Sitzen oder zu den Schaltern in den Türen.


    :uu:



    Ich brauch dringend Hilfe, Schaltpläne, Pinbelegungen oder alles andere was Hilft!!!
    Danke,


    Rico :help.bg:

  • Hallo!
    brauche immernoch Hilfe... bin auf folgendem Stand:
    Sitzsteuergerät (unter dem Sitz) habe ich wiefolgt verlegt:


    Belegung N32/1 Steuergerät Verstellung Vordersitz links mit Memory
    01 ws/rs 0,5 ---- zur Türbedieneinheit
    02 rt/ge ws 2,5 ---- Dauerplus im Fond
    03 rt/gn ws 2,5 ---- Dauerplus im Fond
    04 ws/rt 0,5 ---- zur Türbedieneinheit
    05 ws/ge 0,5 ---- zur Türbedieneinheit
    06 br 0,5 [CAN H] ---- an den Bus angeschlossen
    07 br/rt 0,5 [CAN L] ---- an den Bus angeschlossen
    08 ---- Zur Türbedieneinheit (Lenkrad)
    11 br 2,5 ---- An die Masseklemme gelegt
    12 ws/br 0,5 ---- zur Türbedieneinheit




    Beifahrerseite ist identisch allerdings entfällt Pin 08.
    Ich habe alles angeschlossen, habe 12V wo ich 12V haben soll, Massepunkte sind sauber, an den Bedieneinheiten kommen jeweils ca 5V an (an der Fahrerseite habe ich an Pin 12 keine Spannung, an der Beifahrerseite habe ich an Pin 12 und Pin 8 keine Spannung[Beifahrerseite hat ja auch kein Lenkrad])
    Eigentlich sollte jetzt alles funktionieren... es tut sich aber nichts... garnichts. Warum habe ich an Pin 12 keine Spannung?? wofür ist der Pin.


    Ich steh aufm Schlauch... hab ich irgendwas vergessen? Ich habe die Sitzsteuergeräte richtig und vollständig verkabelt... was muß ich noch tun????
    Bitte um schnelle Hilfe. :Wein2:

  • Wenn du wie du schreibst bei Mercedes arbeitest, warum lässt du dir dann nicht einfach nen Schaltplan aus dem WIS ausdrucken ?

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

  • Ahh, OK.


    Schreib mal den Rasierer an, der hat den Umbau ja auch gemacht und hat extrem viele Infos zu dem Thema gesammelt.

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  • ja, das weiß ich, jedoch hat der gute Rasierer keine Ur-Vormopf Sitze eingebaut. Er hatte den Umbau mit den Steuergeräten in der Tür durchgezogen, ich hab die Steuergeräte unterm Sitz und in der Tür wirklich nur die Bedieneinheit... kein Plan mehr, wo mein Fehler sein könnte...

  • ja, das weiß ich, jedoch hat der gute Rasierer keine Ur-Vormopf Sitze eingebaut. Er hatte den Umbau mit den Steuergeräten in der Tür durchgezogen, ich hab die Steuergeräte unterm Sitz und in der Tür wirklich nur die Bedieneinheit... kein Plan mehr, wo mein Fehler sein könnte...


    Ur - vormopf hat doch gar keinen canbus.

  • Hast du nen Klappschlüssel ?

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  • Na damit ist doch klar warum es nicht geht.


    Du hast die kleine Mopf und somit Canbus und dein Sitz hat keinen Canbus und damit funktioniert es nicht.

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  • Okay, so betrachtet ergibt das natürlich Sinn... allerdings ist laut Pinbelegung für das Steuergerät der Anschluss an den Bus vorgesehen. und wenn die Leitungen keine Bus-Leitungen wären... was wären Sie dann??
    Danke schonmal für die Hilfe

  • Der Vormopf hat Can Bus, aber eben nur den Motor Can.


    Ich denke mal, das der Einbau nicht so einfach möglich ist.



    Ist die Pinbelegung tatsächlich vom Vor-Vor Mopf ?

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  • als der ur-vormopf hat neben dem motor-can auch nen "kastrierten" innenraum-canbus (lediglich can high/low , als fünf-knoten-canbus)


    die zv , bzw. die pneumatische steuereinheit läuft bei ALLEN 210er via CAN !!!


    ABER : (und da hat orba recht)


    da du aber ur-210er-sitze hast , wird es schwierig , da du die vorhandenen steuergeräte unter den sitzen einschleifen musst...


    die canbus-kommunikation vormopf vs. mopf , ist wie japanisch vs. chinesisch...


    wirkt aufm ersten blick gleich , ist aber total verschieden

  • Ob sie vom Vor Vor Mopf ist, weiß ich natürlich nicht mit 100%iger Sicherheit, allerdings passt die Belegung zu dem Stecker welcher auf mein Steuergerät unterm Sitz geht. Also ich gehe mal davon aus, das die Belegung des Steuergerätes sowie des Steckers richtig ist und dem Schema von Oben entspricht. und dort sind eben auch Anschlüsse für den Bus vorgesehen, die Kabel dafür entsprechen auch der Farbgebung und Dimension der anderen Bus-Kabel... also liegt auch hier (für mich) nahe, das sind Bus-Leitungen und die gehören an den Bus.
    Die Pinbelegung am Stecker habe ich geprüft und sie scheint zu stimmen, bei Zündung ein, habe ich auch Spannung an den Bedieneinheiten in der Tür, diese reagieren auch auf Tastendruck mit einer geänderten Spannung... scheint korrekt zu sein. aber die Sitze reagieren auf die Befehle nicht.

  • OT on


    Maddin


    hinter der teilenummer , die ich dir gstern geschickt habe , verbarg sich übrigens ein gebläsemotor fürn 202 und 208 8)

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