Der TÜV Man hatte mich beim letzten Mal vor 2 Jahren noch gewarnt , als er in den Unterfahrschutz auf der Hebebühne reinfunzelte...Wollte ihn nicht enttäuschen beim erneuten 2-jährigen Wiedersehen...hab alles sorgfältig entrostet, Falze gehn entgegen meiner Befürchtung noch - aber meine Befürchtung hat sich trotzdem bewahrheitet : Rechte Seite unten , da wo die Bohrung mit Gegenhalteblech für die Karosserieschraube sitzt - ist "durch" - da hat´s WD 40 reinsprühen vorm Winter leider nichts ( mehr ) gebracht ...hatte halt auch nie den U-Fahrschutz runtergemacht .
Darf man das ( in der Karosseriefachwerkstatt ) schweißen lassen ? Oder gibt MB da wie bei den Radeinbauten / Federbeindomen vorn ein "Verbot" aus, was "Flicken" anbelangt `? Ist hier in dem Fall ja nur ein gerades aufgelegtes Blech. Allerdings wegen einem Loch von 4x3 cm gleich den ganzen Achsträger aufwändig tauschen ? ...Wäre m.E. schon heftig.. . 
...Na ja, den Plastik Unterfahrschutz kann ich jetzt auch gleich austauschen , der Alte ist mittig gerissen , und und eine Klappe für die NSW-Wartung fehlt auch... 
....falls einer hier von Euch einen Guten noch aus n´er Schlachtung übrig hat ...( A 210 520 0522 )
Danke vorab für Eure Antworten
Gruß
Oli
