Hallo liebe Gemeinde,
ich weiß, es gibt bereits ein paar Themen, aber so wirklich aufschlussreich waren die Antworten leider nicht. Zumal leider oft ein abschließender Kommentar fehlt.
Daher, seid mir bitte nicht böse, starte ich ein neues Thema, um meinem Spritfresser auf die Schliche zu kommen.
Ich fahre einen S210 320 V6 Automatik aus 98. Er hat jetzt 165tkm gelaufen und arbeitet eigentlich gut. Bin auch sehr zufrieden mit dem Stern. Nur trat vorgestern ohne Vorwarnung folgendes Problem auf :
Auto war über Nacht abgestellt. Motor gestartet, wie immer erst auf 1200 UPM, dann ging er langsam runter. Stufe R eingelegt - Motor aus...wieder gestartet, Stufe D eingelegt..wieder aus. 2 Minuten laufen lassen - alles ok,Gang ging rein.
Die Leerlaufdrehzahl geht bei eingelegtem Gang auf die 500er Markierung, finde ich sehr wenig. Teils läuft er dann auch etwas unruhig, so als ob er ausgehen möchte. Keine Anzeigen im KI. Dann bin ich 350 KM am Stück gefahren. Gänge gingen normal rein, bis auf ein gelegentlich seltsames ganz leichtes Rucken im 5ten. Bin recht konstant 190-210 kmh gefahren (A20 sei dank). Als ich dann die Ausfahrt abfuhr und angehalten habe, ging der Motor erst auf 500, dann noch weiter runter und war dann aus. Neu gestartet, alles ok, Drehzahl bei ca 700upm (so wie ich es auch kannte) Ich fand zwar, dass er die Gänge sehr spät geschaltet hat (so bei 2500 upm), kann aber auch subjektiv sein.
Mercedes Notdienst in Stralsund aufgesucht, die den Wagen an den Tester gehängt - kein Fehler gespeichert. Ölstand ist in Ordnung. Steuerplatine. Ölwechsel mit Filter etc war vor knapp 1000 km. Die haben keinen Plan.
Hat eventuell irgendwer von euch noch eine Idee, was das sein könnte ? Er macht es jetzt bei jedem kalten Startvorgang. LMM habe ich vorsichtshalber mal getauscht, gleicher Effekt. Lambdasonden sind 2 Monate alt. Ich habe halt irgendwie das Gefühl, dass die Maschine zu mager läuft oder aber irgendwie die Kraft fehlt...
Im Voraus schon mal vielen Dank für eure Tipps
LG von der Ostsee
Volker