Hallo,
hier ein neuer!!!!
wo befindet sich der Zuheizer beim w211 220 cdi?
Danke im voraus...
Gruß Nic
Zuheizer
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- W211
- Nicnac
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Der ist, falls es sich um die Diesel Version handelt rechts vorne unter der Stoßstange.
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Viele andere vor ihm hatten die Höflichkeit sich vorzustellen....?
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Der ist, falls es sich um die Diesel Version handelt rechts vorne unter der Stoßstange.
Hatte der 211er anfangs noch fossile Zuheizer? -
Hatte der 211er anfangs noch fossile Zuheizer?
es gibt auch noch welche mit Kohleofen - die nennt man Diesel.
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Ach die Frage bezog sich auf nen 211 er ...
Da weiss ichs nicht.
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Ach die Frage bezog sich auf nen 211 er ...
Da weiss ichs nicht.
ich dachte auch schon woher weißt du von so neuen autos wo die alle sitzen.
Denke der hat einen elektrischen am Motorblock. -
Der elektrische Zuheizer beim W211 sitzt im Klimakasten.
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Ja sitzt im Klimakasten und hat 1600 Watt,bei 646 962/63/64 am Motorblock,zb. beim W203.
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Hallo,Gemeinde
Mercedes Auskunft,mein Fahrzeug hat keinen Zuheizer ab Werk!!!jetzt Wasserpumpe,Thermostat,Rippenriemenspanner +Riemen,Lichtmaschine,Zusatzbatterie,Luftfilter gewechselt und das vor Weihnachten
und immer noch klackende Geräusche was kann es noch sein? Klima-Kompressor? werde Wahnsinnig !! -
gib mir mal deine vin. dann such ich es ihn raus,
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Hey,
was ist vin?
Dankeschön
gruß Nic -
Hallo,Gemeinde
Mercedes Auskunft,mein Fahrzeug hat keinen Zuheizer ab Werk!!!Das kann ich mir bei einem Dieselmotor im W211 gar nicht vorstellen
PS: VIN oder FIN ist die Fahrzeugidentnuummer = Fahrgestellnummer
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?-([/quote]
PS: VIN oder FIN ist die Fahrzeugidentnuummer = Fahrgestellnummer
Ja bei uns heßt das VIN =Vehicle Identification Number,da wir ja globelplayer sind. -
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im Saarland
nee bei Daimler -
Aufpassen!
VIN = Veheicle Identification Number
FIN = Fahrgestellnummer
Auch wenn beides übersetzt das gleiche heisst, wird bei "uns beim Daimler" zwischen beidem unterschieden!!!
Unter VIN ist immer die interne Fahrgestellnummer des Fahrzeugs hinterlegt, aus der Baumuster, Lenkungsart, Modellpflegezustand und fortlaufende Nummer hervorgeht.
Beispiel: WDB 211 076 1A xxxxxx
WDB = Weltherstellercode Daimler AG
211 = Fahrzeugtyp
0 = Limousine
76 = E55 AMG-Variante mit 4x2-Antrieb
1 = Linkslenker
A = vor Modellpflege
xxxxxx = Nummer des gebauten Fahrzeugs im og Fahrzeugtyp.In Europa ist VIN und FIN identisch.
Da es aber Länder gibt, die in der Fahrgestellnummer weitere Informationen benötigen (zB Baujahr in den USA oder Israel), wird die FIN auch schon mal abgeändert.
Beispiel aus den USA:
WDBUF76J45Axxxxxx
Es handelt sich um das gleiche Fahrzeug wie oben.Im Produktionsauftrag steht die Schattennummer VIN neben der FIN, im EPC funktionieren beide (VIN funktioniert immer, bei Freigabe des Onlinezugriffs auch abweichende FINs).
Die interne Steuerung erfolgt über die VIN.
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Hey spaetbremser,
Aufpassen!
VIN = Veheicle Identification Number
FIN = Fahrgestellnummer
Auch wenn beides übersetzt das gleiche heisst, wird bei "uns beim Daimler" zwischen beidem unterschieden!!!
Unter VIN ist immer die interne Fahrgestellnummer des Fahrzeugs hinterlegt, aus der Baumuster, Lenkungsart, Modellpflegezustand und fortlaufende Nummer hervorgeht.
Beispiel: WDB 211 076 1A xxxxxx
WDB = Weltherstellercode Daimler AG
211 = Fahrzeugtyp
0 = Limousine
76 = E55 AMG-Variante mit 4x2-Antrieb
1 = Linkslenker
A = vor Modellpflege
xxxxxx = Nummer des gebauten Fahrzeugs im og Fahrzeugtyp.In Europa ist VIN und FIN identisch.
Da es aber Länder gibt, die in der Fahrgestellnummer weitere Informationen benötigen (zB Baujahr in den USA oder Israel), wird die FIN auch schon mal abgeändert.
Beispiel aus den USA:
WDBUF76J45Axxxxxx
Es handelt sich um das gleiche Fahrzeug wie oben.Im Produktionsauftrag steht die Schattennummer VIN neben der FIN, im EPC funktionieren beide (VIN funktioniert immer, bei Freigabe des Onlinezugriffs auch abweichende FINs).
Die interne Steuerung erfolgt über die VIN.das ist mal ein interessantes Detail.
Danke für die InfoMarko
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Hey,
hier also die vin...
WDB2110061A145297
allen einen schönen zweiten Advent...
Gruß Nic -
Im Produktionsauftrag steht die Schattennummer VIN neben der FIN, im EPC funktionieren beide (VIN funktioniert immer, bei Freigabe des Onlinezugriffs auch abweichende FINs).
Die interne Steuerung erfolgt über die VIN.
Daher tut man sich bei Importfahrzeugen auch deutlich einfacher, wenn man die VIN, also die "umgeschlüsselte" FIN zur Hand hat.
Ich hatte schon 2x MB-Händler, die mit der FIN (US-Fahrzeug) keine Teile bestellen konnten.
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