Ölundichtigkeit am Turbolader

Hallo,
gestern erfolgreich den fälligen Assyst sowie die Bremsen hinten(trotz EBC) an meinem 270er abgearbeitet.
Einziger Wermutstropfen
ist, dass ich nach Abnahme der beiden Unterbodenverkleidungen eine weitere zukünftige Baustelle entdeckt habe.
Eine Ölundichtigkeit im vorderen Bereich des Turboladers; das von dort
austretende Öl hat sich schon auf den Weg an einem Anschlusskabel
entlang nach unten ain Richtung Lichtmaschine gemacht. Als Ersthilfe zunächts mal alles Öl
mittels Bremsenreiniger und anschl. Druckluft beseitigt; jedoch muss ich
diese Inkontinenz wohl kurzfristig in den Griff bekommen.

Wer hatte diese Leckage schon einmal behoben und kann mir eventuell mit seine Ratschlägen/Erfahrungen weiterhelfen.

Hallo,
genau dies habe ich soeben getan und hänge hier zur Veranschaulichung ein Paar Bilder an.
Die gr. Schlauchschelle konnte ich deutlich nachziehen und habe nochmals alles gesäubert. Man erkennt auch das Kabel mit der schwarzen Ummantelung,
an dem sich das Öl schonden Weg zur darunter liegenden Lichtmaschine gesucht hatte.

Aber folgende Frage bleibt: woher kam das Öl; vom Turbolader oder aus dem Schlauch bzw. aus dem Luftkanal?

Hoffentlich ist es jetzt dauerhaft abgedichtet aber : wo kommt das Öl dort her bzw. darf dort überhaupt Öl sein
und vor allem hoffentlich ist letztendlich nicht doch noch ein neuer Turbolader fällig

http://imageshack.us/a/img844/5566/20121118112515.jpg

http://imageshack.us/a/img24/9740/20121118112529.jpg

na dann bin ich ja mal aufs Erste beruhigt und werden die Stelle in nächster Zeit regelmäßig genau unter Beobachtung halten.