Fahrwerksfedern gebrochen

    Das "nachher" Foto ist aus einer viel tieferen Perspektive aufgenommen. Ist doch klar, dass das Auto da nicht so tief aussieht, weil man mehr Luft zwischen Reifen und Radlauf sieht.
    Wenn ich vor dem inneren Auge versuche die Perspektive zu korrigieren, seh ich da keinen Unterschied.

    Zitat von gungum

    Das "nachher" Foto ist aus einer viel tieferen Perspektive aufgenommen. Ist doch klar, dass das Auto da nicht so tief aussieht, weil man mehr Luft zwischen Reifen und Radlauf sieht.
    Wenn ich vor dem inneren Auge versuche die Perspektive zu korrigieren, seh ich da keinen Unterschied.



    "Vorher" war auch noch Laub auf den Bäumen ;)
    Wir können leider nicht durch Dein inneres Auge sehen z) jetzt weißte wie wichtig möglichst "gleiche" Aufnahmen sind um etwas per Foto zu vermitteln...

    Zitat von gungum

    Das "nachher" Foto ist aus einer viel tieferen Perspektive aufgenommen. Ist doch klar, dass das Auto da nicht so tief aussieht, weil man mehr Luft zwischen Reifen und Radlauf sieht.
    Wenn ich vor dem inneren Auge versuche die Perspektive zu korrigieren, seh ich da keinen Unterschied.


    und wie ist der komfort,kann sowieso nicht verstehen was hier immer ein hype gemacht wird mit dem tiefer,aus dem alter sollten wir doch langsam raus sein.Ein auto muß tiefer sein,aber nicht an jedem kullideckel kratzen.

    Finde Avantgarde ist optisch tief genug, die fahrn alle nur zu kleine Reifen :D
    Ich hab nämlich nen Anfall gekriegt wo ich einen Monat lang nen MGF gefahren bin bei dem die Luftbälge leer waren. EINEN MONAT! Ich hab so viele graue Zellen und auch Lack verloren das ich so gott verdammt froh war die scheisse los zu sein. Avantgarde Fahrwerk in Himmel hochhalt!

    Die Bilder rufen ja noch eine richtige Diskussion hervor.


    Das mit der Perspektive stimmt. War aber das einzige Bild, was ich vom selben Stellplatz gefunden habe (ist auch noch vom letzten Jahr das "vorher Bild")


    Durch den Wagenhebertest (vorne rechts passt der immer nur gerade so unter die Aufnahme, da der Untergrund etwas schräg ist) kann ich bestätigen, dass er fast die gleiche Höhe hat wie worher. Wie in meinem vorherigen Post geschrieben, vermute ich, dass er mit einser Gummis die Höhe von vorher gehalten hätte.


    Zum Fahrkomfort kann ich noch nichts abschließendes sagen. Ich weiß nicht wie es bei euch ist, aber ich habe immer nach einer Reperatur am Auto das Gefühl es führe besser. Auch wenn man den Anlasser oder die Batterie tauscht. Also wirklich sehr subjektiv. Und gegenüber einer gebrochenen Feder sollte sich das Fahrverhalten natürlich in jedem Fall verbessern.
    Was ich jedoch schon mal definitiv sagen kann, auf holprigen Straßen innerorts kommen deutlich weniger Schläge durch.

    Zitat von Opa

    Was ich jedoch schon mal definitiv sagen kann, auf holprigen Straßen innerorts kommen deutlich weniger Schläge durch.


    Genau das ist doch der springende Punkt. Du hast hier den Fahrkomfort gesteigert.


    Es kann doch nicht schön und auch gut sein, wenn man jedes Schlagloch persönlich kennlernt.


    Scheiß was auf tiefa. 8)

    Zitat von Agrona

    Es kann doch nicht schön und auch gut sein, wenn man jedes Schlagloch persönlich kennlernt.

    Gibt es bei Euch soviele, dass Du noch nicht alle kennst :P :undweg:

    Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig











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