Batterieschutz Meldung trotz neuer Batterie

    Mein TÜV-Prüfer hat weder etwas zum E50 Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer, noch zur US-Seitenmarkierungsbeleuchtung gesagt :D Dabei weis ich bis heute nicht was Martin oben am Mitteldämpfer hat öffnen lassen und wieder schließen z)
    Und das obwohl er auch damit gefahren ist :]

    Zitat von Rasierer

    zur US-Seitenmarkierungsbeleuchtung


    Mir hat mal einer gesagt, das sei ein seltenes aber sehr sinnvolles "Extra" speziell, wenn man rechtwinkelig in die Hauptstraße einbiegen will! :D :undweg:

    richtig.
    Chiptuning beim 220 CDI. - warum auch nicht.
    Fahre das Teil nun seit 20000km und habe etlcihe lange vergleichsfahrten gemacht.
    Mir gings nicht um die zusätzlichen PS und eine Steigerung der V-Max (was beim 220CDI besser V-MiniMax heißen sollte)


    Der Leistungsgewinn ist lediglich untenrum etwas vorhanden. Der Geschwindigkeistgewinn liegt bei max 5km/h ....


    Fakt ist ich brauch zwischen 0,5 und 0,8 Liter weniger - und das zählt.
    Hatte meinen W210 240er auch "behandeln" lassen mit ähnlichen Ergebnissen.


    Gruß
    H-man

    Zitat von onkelaki

    och wie süss. beim 220 D ? Na, dann wird er ja nach dem Anspringen eventuell bissel beschleunigen. Ebene Strecke vorausgesetzt.


    naja,die 60nm die er weniger hat als dein wau8 ...


    gechipt laufen die schon ganz gut 8)

    Hi,

    Zitat von h-man

    Chiptuning beim 220 CDI. - warum auch nicht.
    Fahre das Teil nun seit 20000km und habe etlcihe lange vergleichsfahrten gemacht.
    Mir gings nicht um die zusätzlichen PS und eine Steigerung der V-Max (was beim 220CDI besser V-MiniMax heißen sollte)


    Der Leistungsgewinn ist lediglich untenrum etwas vorhanden. Der Geschwindigkeistgewinn liegt bei max 5km/h ....


    Fakt ist ich brauch zwischen 0,5 und 0,8 Liter weniger - und das zählt.

    ist das schon der 170 PS EVO Motor und was wurde genau gemacht? C-Tronic?


    Gruß
    Marko

    Hi,
    nein, da keni Mopf ist das noch der 150PS :(


    C-Tronic nehm ich gerne wenn sie einer für ich sponsort.
    Auch wenn ich selbst denke, dass Markentuning wahrscheinlich das bessere ist, hab ich mir gedacht versuchs mal günstig und hab mir nen "Racechip" eingebaut. Ich kenne 3 Personen, die den schon lange in ihren Benz CDIs fahren und die haben keine Probleme.


    Die paar Euro waren gut angelegt. Wie gesagt, kein Weltwundersuperdupertnuing, aber der 220er ist eh kein Sportwagen und ich wollte einfach schuen ob ich Heizöl sparen kann

    Zitat von onkelaki

    Bazillus nixkapierus, der Adressat dieser enorm wichtigen Meldung ging wahrscheinlich von den Standard 400 aus, thats why


    Außerdem klingen Dizzel :reissver-big:












































    :] :] :] :] :] musste mal wieder gesagt werden! :lol1: :undwegg:

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