Hallo
Bin neu hier und möchte mich erstmal vorstellen. Ich bin der Michael, 47 Jahre alt und komme aus Bochum. Ich bin ein leidenschaftlicher Mercedes und speziell W124 Fan. Da ich damals keinen geeigneten 124er gefunden habe, habe ich mir einen C180 zugelegt. Nun spiele ich mit dem Gedanken, meinen W202 gegen einen W210T zu tauschen. Um mir die Suche ein wenig zu erleichtern, bräuchte ich mal eure Hilfe. Die Rostproblematik dieses Modells ist ja hinreichend bekannt. Bei Wikipedia finde ich hierzu:
Ab Ende 1997 führte man im Werk Sindelfingen erstmals mikrobiologische Untersuchungen durch und stellte fest, dass neben der Existenz von Bakterien des stoffwechselnden Stammes Burkholderia cepacia und bedingt durch deren Ausscheidungen ein schneller pH-Anstieg des Lackmaterials von pH 5,9 auf 6,3 zu verzeichnen war. Einhergehend mit dem Verbrauch der Neutralisationsmittel Acetat und L-Lactat entstanden so Oberflächenstörungen wie Krater oder Blasen, Abblättern des Lacks, schlechter Lackumgriff um Blechschnittkanten, Bildung von Lackschlamm, Schichtdickenanstieg und ein geringerer Schichtwiderstand. Zudem vernetzt der Lack beim Einbrennvorgang nicht mehr richtig. Diese Problematik trat allerdings erst ungefähr ab der dritten Woche nach Neubefüllung der Anlage mit Lack auf, wodurch erklärt werden kann, dass nicht die gesamte Baureihe betroffen ist, sondern dass es kleine Serien von Ausnahmefahrzeugen gibt, die keinen Rostbefall aufweisen.
Gibt es Hinweise auf Produktionsdaten (Monat/Jahr), bei denen die Rostproblematik nicht auftritt? Das würde mir die Suche wirklich erleichtern. Leider habe ich hierzu nichts Konkretes gefunden.
Über eure Hilfe würde ich mich freuen
Gruß
Michael