Hallo, ich hab eine Frage zur AHK und zwar habe ich einen Doppelachsanhänger und wenn dieser waagerecht steht, ist der Kugelkopf der AHK ca. 5-7 cm tiefer als es optimal wäre um anzuhängen, sprich, wenn ich anhänge zieht es das Auto etwas nach oben bzw. den Anhänger vorne etwas nach unten. Bestimmt nicht im Sinne des Erfinders. Was gibts an Abhilfe ? Längere AHK, andere Einstellung der Niveauregulierung ? Wenn Nieveauregulierung, auf welcher Höhe liegt normalerweise der Kugelkopf der AHK ?
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