Vergammeltes Kabel Nebelscheinwerfer links ich verzweifel

Guten abend,

Ich habe mir nun die Arbeit gemacht und habe den Strecker für den NSW links komplett raus geworfen habe neue Kabelschuhe ran gecript das alte Kabel um 30cm gekürzt und vorerst zusammen gemacht (ohne Löten) nun Leuchtete mein NSW satte 2min nach dem erneuten einschalten war er wieder tot Glühobst ist alles OK
Ich Bin bissl am Verzweifeln da ich das kabel wie schon erwähnt 30cm erneuert habe und das Kupfer im Kabelbaum noch immer Gammelig ist! Gekürzt habe ich es bis dahin wo es im Kabelbaum verschwindet auf der Fahrerseite!

Habt ihr einen Guten Tip für mich Wollte aus mangel an Kentnissen nicht den Ganzen Kabelbaum Ausbauen und neu Stricken!


LG


ps.: Der Rechts leuchtet wunderbar

Schöner mist... Zieht sich dann wohl in den Innenraum das Liebe nette kabel... War ja schon am grübeln ob man das nicht anders lösen kann aber selbst das Rep. Set vom MB Dealer hat nur 15cm Kabellei dran!
Der herr am Teiledresen meinte mehr war bisher nicht nötig aber bei mir scheint das komplette kabel Oxidiert zu sein leider. Is halt alles Angelaufen was da an Kupfer im Kabel ist.

Hoffe Morgen passt das wetter dann hole ich mir dünneres KFZ Kabel (habe aktuell nur das 2qmm und das ist Doppelt so dick wie Orginal!) Dann werde ich mal sehen was ich machen kann ohne den Ganzen Kabelbaum raus zu bauen vll komme ich ja auch so an das Kabel!
Ich hasse Solche arbeiten aber sie müssen eben gemacht werden zumal im März steht tüv an da sollte es funktionieren =)

Okay also suche ich mal dach dem ende der kabel im Sicherungskasten... Und von dort aus werde ich sie erneuern!
Fahre morgen erst mal los und Hole abgewinkelte Stecker denn die geraden sind zu lang! Selbst die kabel IM Nsw waren weggefault!

Löten ist klar wollte es eben nur testen bevor ich mir die mühe machen da irgendwas zu löten ums dann wieder raus zu rupfen weil was nich passt

Ich werde mein bestes geben =)

Wäre mein Multimeter nicht Hopps gegangen wäre vieles Einfacher! Ich werde die Masse ebenfalls neu an den Massepunkt (Der sich wohl finden lässt) klemmen kann ja nich so schwer sein so ein blödes Kabel zu erneuer das es das Glühobst wieder tut!

Hab ich schon erwähnt das ich Kabellei hasse?

So nun habe ich satte 1,5Std an der Diva gebastelt!

Von dem Punkt wo ich den Versuchsflick gesetzt habe bis zu dem Punkt wo das Orginalkabel noch in Ordnung war waren es nochmal 30cm kabel die weg mussten!
Ich musste heute wieder Feststellen ich bin nicht gut im Umgang mit dem Lötkolben meine Lötstellen sind richtig DICK aber sie halten und ich denke darauf kommt es an

Die Abgewinkelten Stecker haben ebenfalls Geholfen denn jetzt passt es wie Arsch auf Eimer ich habe den Stecker der unten am NSW ist einfach Entkernt also die Kontakte raus gemacht und dann die 2 Löcher aufgebohrt so das mein 1,5qmm Kabel streng rein geht wegen der Feuchtigkeit und es direkt angeschlossen ohne zwischen stecker! Für Manche vll Pfusch am bau aber für mich Persönlich eine Saubere Lösung!

Habe das neue Kabel gleich 30cm länger als Nötig gelassen für das nächste mal





Stolz wie Oscar bin ich gleich mal mit Weihnachtsbeleuchtung rum gefahren

ich hab meine Frau als Hilfe gehabt aber irgendwie auch nicht so toll wenn da noch 2 Hände rum fuchteln...

Tja da würde mich meine Holde wohl erschlagen hihihi

Aber bist ja nich mal soweit weg von mir! Vll sieht man sich ja mal =)

Ich muss eh nochmal mitm Lötkolben ran denn irgendwie muss vom Temp. Sensor auch mal jemand den Stecker weg gemacht haben denn urspünglich ging das kabel mal neben der halterung durch die Stoßstange nun nimmer weil es oben verlötet wurde das will ich auhc noch Ändern aber das steht erst im Nächsten Jahr aufm Programm!

Kurze frage passt zwar nich hier rein aber lassen sich die Umrandungen der Hinteren Stoßstange extra Tauschen? Also diese breiten leisten in Wagenfarbe meine ich! Die ist hinten leider Gebrochen und ne Komplette stoßstange möchert ich nicht Tauschen deshalb!