Benzinleitung undicht

    Zitat

    Ich weiss nicht was ich davon halten soll, ich trau ihm nicht.

    Sag ich doch.........Neuen Spanner bestellen ;)

    Ich hab da halt keine Erfahrungswerte ob so eine Kette abreisst oder nicht wenn nur der Spanner gemacht wurde und die Kette eventuell gelängt ist. Das weiss der :) natürlich und nutzt das eventuell aus. Meinungen dazu wären mir ganz Recht, gibt hier den einen oder anderen dem ich durchaus eine kompetente Antwort erwarte. :D

    Der 320 er hat doch keine Probleme mit der Kette!




    Wenn du unbedingt schrauben willst tausch den Spanner aus, aber alles andere lohnt sich nur für den Freundlichen!

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

    Zitat von Orbaspain

    Der 320 er hat doch keine Probleme mit der Kette!




    Wenn du unbedingt schrauben willst tausch den Spanner aus, aber alles andere lohnt sich nur für den Freundlichen!

    Hab ich schon gesagt das du den Spanner wechseln sollst.................so ne Feder im Spanner wird im Alter einfach träge und hat auch nicht mehr die
    originale Länge..........hab ich früher öfter bei den weiß blauen festgestellt ;)
    Sowohl auch so ne Führung im Spanner selber Riefen bekommen kann durch beispielsweise 300 000 km Kilometer :rolleyes:
    Und morgen ab zum freundlichen zum bestellen........ :peitschen:

    da war Orba schneller. Also mach Dir mal keine Sorge, dass eine solche Kette reisst. Das ist extrem unwahrscheinlich. Wenn, längt sie sich mit der Zeit. Dies hat zur Folge, dass das ursprüngliche Verhältnis von Nocke zur Kurbelwelle nicht mehr stimmt, sondern etwas verschoben ist. Selbst das ist im kleinen Rahmen auch hinnehmbar, wenn auch nicht korrekt. Aber davon stirbt kein Motor. Dies täte er nur, wenn die Längung derart markant wäre, dass eines der Ventile auf dem Kolben aufsetzt. Dann ist natürlich was geboten im Kopf, kann auch mal einen Ventilteller abreissen, dann ist der Motor meist hinüber... ( Zu retten ist immer alles, Frage nur ob sich der jeweilige Aufwand lohnt ) Aber einer bereits gelängten Kette ist es völlig egal, ob Du einen neuen Spanner reinschraubst :) Beschäftigungstherapie.. Wenn Du echt Sorgen hast, lass die Steuerzeiten nachprüfen, daran siehste schnell, ob die Kette ursächlich ist. In den meisten Fällen gehen die Gleitschienen bei drauf, dann wird's lauter. Es gibt auch Spanner, die eine Gleitschiene andrücken.... Es gibt verschlissene Kettenräder auf den Nocken ( Meist eben bei gelängter Kette ) mach Dich nicht verrückt, unsere Traktormaschinchen halte ne Menge aus :pu: Würden wir hier über einen Lamborghini Aventador reden, wäre das "Gespräch" auch schnell auf einem ganz anderen Niveau :bier:

    Zitat

    Es gibt auch Spanner, die eine Gleitschiene andrücken

    bei welchem Motor is es denn anders :hm:

    ich habe ein paar Triebwerke gemacht, da wurde eine Art "Zahnrad" im Schubtrum angedrückt. Wobei die Zähne nur angedeutet waren und mit einer Art hartgummischutz überzogen waren... Vielleicht ist das bei Motorrädern üblicher als beim Daimler, egal

    Vielen Dank für die Antworten. Werde mal drüber nachdenken was zu tun wäre, falls was zu tun wäre. Die Richtung hier ist klar, so lassen wie es ist. Wär mir auch am liebsten, habe genug zu tun, brauch mir keine Arbeit selber zu machen. Nur wie gesagt, mein Ding ist das nicht, bin mit Treckern gross geworden, da klappert eben immer was.

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