es gibt schon bescheuerte Fragen in einem Mercedes Forum....
Das man sich ein Teil der besten Güte besorgt, egal wie teuer und 100.000 km --und auch deutlich mehr-- Ruhe hat, ist doch irgendwie klar. Manchmal meine ich, ich bin im Trabbi Forum.
Suchste auch Reifen mit ca 2 mm, runderneuert, die noch 1000 km halten ?
bau dir doch einen am Schrottplatz aus 
und um es noch billiger zu bekommen, beharre auf ein AT Teil, da du ja deinen alten in Zahlung gibst
Nimm original und gut ist.
Hey Onkel,
ich fahre den Rostkübel weil er billigst im Unterhalt, komfortabel und groß ist, und ich keine Mondpreise für evtl. gleiche Teile zahlen will...
Von mir aus soll das gute ET auch 100.00 km halten, ich fragte lediglich nach Erfahrungen mit Produktherstellern - da soll es ja auch Teile geben, die man direkt nach Einbau wieder in die Tonne treten kann!
Imho ist ein Forum ja auch für Erfahrungsaustausch da und über die Sufu hab ich nichts gefunden - und da das Teil ja des öfteren übern Jordan geht, hab ich halt nachgefragt in der bescheuerten Annahme, das in einem Schrauber Mercedes Forum jemand Erfahrung mit ET's hat.
Danke an alle mit konstruktiven Beiträgen (Danny1703 und Agrona)!
Greets 
Konstruktiv ist der Rat, Original einzusetzen ?
Ich finde das eher eine Selbstverständlichkeit bei einem solchen Low Price Artikel.....
das man sowas noch raten muss, ist unverständlich. Und nu sei mal nicht beleidigt, hier gibt's ja auch gute Tipps, wie ein schnelles Querlesen beweisen kann.
Manche Fragen können --von mir-- leider keine geile Antwort bekommen. Ausser natürlich meinem "konstruktiven" Tip für eine Selbstverständlichkeit: Besorge original und frage so einen Kram nicht mehr...
Na dem Wechsel musst du die Spur einstellen lassen.
Das kostet Geld.
Daher ist die ganz klare Empfehlung -> nur Original !
Prima Henrik, Grüsse angekommen 
Du wirst noch öfters gute Tips abstauben, dafür gibt's ja auch so ein Forum... Nur eben --für mich-- und ich kann nicht für Andere sprechen, gibt's bei ein paar Ersatzteilen am Auto keine Fragen bei der Qualität. Aber solche wichtigen Gelenke an der Vorderachse mit nicht unerheblicher Wichtigkeit und Anspruch an Präzision und Lebensdauer sind --mit mir-- nicht diskutabel.
Andere Komponenten sehr wohl, siehe alles ums Thema Sound zB
Nachbauten halten nicht so lange wie die Originalen.
Daher ganz klar die Empfehlung wenn es einfach ohne große kosten zu tauschen ist kannst du gerne "billigteile" verwenden. Wenn der Tausch aber mit hohem Aufwand verbunden ist nur die Originalen!
Der Hazet 1790-7 ist besser geeignet.
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