Tankgeber ausbauen - zeigt nicht immer korrekt an

Hallo!

Mein Tankgeber zeigt nicht immer richtig an. Das merke ich jedes mal, wenn ich voll tanke.

Tanke ich voll (Diesel steht sichtbar am Einfüllstutzen) zeigt die Füllstandsanzeige immer nur einen fast vollen Tank an.
Laut KI wären nur 70L anstatt der tatsächlichen 80L drin.

Nach ein paar KM fahren steigt die Anzeige dann auf 75L bis 78L.

Und das ist immer so.
Gestern vor dem Tanken hat er einen Tankinhalt von 40L angezeigt. Bis Oberkante Einfüllstutzen gingen aber nur 30L rein. Das heißt, in Wahrheit waren also noch 50L drin.

Jetzt würde ich gerne mal den Tankgeber ausbauen und vorsichtig reinigen....oder ist der Erfahrungsgemäß defekt und muß getauscht werden?

Den Tankgeber finde ich hinten im Kofferraum (Limo). Brauche ich dazu ein spezielles Werkzeug oder kann ich den einfach so "klick und hoch" ausbauen per Hand?

LG
Sören

915 KRAFTSTOFFBEHAELTER MIT GROESSEREM INHALT

Also ich glaube schon daß ich nen 80L Tank habe...oder irre ich mich da?

Zitat von Orbaspain

Per Star Diagnose lässt sich das KI programmieren und dann kann sein das du nen Skisacktank im KI hast und daher die falschen Infos.

Was ist ein Skisacktank?

Ahh, Google ist mein Freund Das ist das Durchladesystem

Da ist bei mir kein Sack

Hab grad nochmal nachgesehen.

80L davon 10L Reserve

Zitat von Orbaspain

Wie schön für dich.

Warum so sakastisch?

Ich habs ja verstanden

Aber meine eigentliche Frage wurde nur leider nicht beantwortet.

Denn das mit der KI erklärt ja nicht, daß die Anzeige bei vollem Tank erstmal nur "fast voll" anzeigt und nach ein paar KM erst komplett steigt....oder?

Ok, der Wagen ist am Samstag eh in ner Benz-Werkstatt. Dann lass ich das abklären.

Mache ich, danke!

Also, in der KI wäre alles so, wie es sein soll.
Dafür ist ne Feder gebrochen an der HA.

Also, da ich hier ja nicht die Informationen bekommen habe, die ich angefragt hatte, habe ich mich vorhin spontan entschieden, einfach los zu legen.

Also, hinten die Rückwandverkleidung im Kofferraum abgeschraubt und den Tankgeber entdeckt

• Stecker abgezogen
• Gegen den Uhrzeigersinn gedreht (Ruck und auf )
• Tankgeber abgezogen

Soweit sah er eigentlich echt gut aus, kaum Korrosion dran zu erkennen.
Dann hab ich das Teil einfach mal sauber gewischt (war ein guter Schmierfilm aus 2-Takt-Öl drauf ) und dann wieder angeschlossen und getestet.


Ich hab den Schwimmer ganz angehoben und es war wie im eingebauten Zustand. Nicht ganz voll angezeigt, 10L zu wenig.

• Schleifbahn gaaaanz vorsichtig angeraut
• Metallnippel ganz vorsichtig angehoben (Gelber Pfeil), feines Schmirgelpapier untergelegt und den Schwimmer auf und ab bewegt, damit der Nehmer am Arm auch vollen Kontakt haben kann.

So, Stecker drauf und angeschlossen:

Schwimmer ganz nach oben und: TADAAAA
Das Ding zeigt voll und und 80L Inhalt


Alles eingebaut und zugemacht....zur Tanke....1L 2-Takt Öl rein und vollgetankt und:


FUNKTIONIERT

Zitat von tremheg

das könnte Dir auch helfen, falls Du wieder ´ne vernünftige Anzeigen haben möchtest. http://www.pixelfehler-behebung.de/

Danke für den Tipp

Aber in dem Fall habe ich mir die 125,- Eur gespart, eine halbe Stunde Arbeit investiert und ein kleines Stückchen gepolstertes Klebeband investiert und einen halben Cent Strom für den Föhn


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