Hallo werte "Gemeinde"!
ich bin der Stefan aus Wien, neu hier im Board und komme gleich mit ein paar Fragen zum neu erstandenen W210.016 meines Bruders.
Der Wagen ist BJ 01/2002 und hat 195.000 km runter, kein Serviceheft, weswegen wir vermuten, dass auch kaum Service gemacht wurden.
Was gilt es alles zu überprüfen bzw. sicherheitshalber zu tauschen?
Bisher aufgefallen sind:
.) (wenig) Rost an B-Säulen Verleidung aussen/rechter Tür, Übergang linker Schweller zu hinterem Radlauf, rechts hinten am Übergang vom Radlauf zur Stoßstange, Kofferraumdeckel und Kofferraum rechts hinten sowie an den Blechen hinter den vorderen Scheinwerfern. Was hat hier Priorität?
.) Feuchtigkeit im Kofferraum speziell rechts hinten, wo auch der Rostansatz ist
.) Rußen unter Volllast (Kann man es selber herausfinden, falls ein Injektor undicht ist und das ggf. auch selber beheben?)
.) Geräusche von vorne und hinten beim durchfahren von Schlaglöchern (Stabilisatoren?) Streben? Vorne wurden die Querlenker im November getauscht.
.) Einmal ist beim bergauf beschleunigen mit Kickdown der Gang (4?) rausgesprungen (hat sich durch bremsen wieder eingekriegt). Sonst schaltet das 5-Gang butterweich, sauber und schnell und zeigt keine weiteren Auffälligkeiten
.) rechtes und linkes Display im KI haben seit einem Tag nach Kauf plötzlich Pixelfehler (niedrigste Priorität)
Das Auto war vergleichsweise günstig und soll nicht schön, aber zuverlässig sein. Welche Arbeiten haben welche Priorität?
Ich bin mir zwar sicher, dass das meiste hier im Forum schon Erwähnung gefunden hat, ich möchte aber nicht alles lesen müssen. Seid mir bitte daher nicht böse Verlinkungen auf entsprechende Threads sind auch sehr, sehr willkommen;)
Herzlichen Dank im Voraus!
Stefan