Teilenummer für Unterbodenschutzhalterungsclipsedinger gesucht.....

Ja. Sogar in der Schweiz.

Da die Nebler nur mit 60% Leistung leuchten und vor allem beim Einschalten des Fahrtlicht des Fahrzeuges aus gehen ist die Installation Gesetzeskonform (Was von vielen LED Lösungen nicht behauptet werden kann)

Genau das selbe.

Auch das Fernlicht leuchtet nur mit 60% und ist daher absolut Gesetzkonform.

Ich find die Nebler aber schöner.

du kannst es ja einfach durch umstecken des Sicherungshalters probieren was dir besser gefällt.

Bei der teureren Variante kannst du noch das Comming Home Leaving Home nutzen.

Tageslicht....braucht man das jetzt? Also gesetzliche Vorschrift?

Nöö, in D-Land nicht.

Nein noch nicht für ältere Fahrzeuge.

Ausnahme, in einigen Ländern ist es Gesetz am Tag mit Licht zu fahren,wenn der Graf also mal die BRD verlassen will um Ruhe zu haben, kann es sein, dass das Fahrlicht am Tag an muß oder TFL vorhanden sein muß.

TFL ist nur für Neufahrzeuge vorgeschrieben soviel ich weiß.

Dann ist ja alles gut

War es nicht so, dass in der teuren Version das 100%-Modul mit drin ist?

@Steffi: Ist vom Erstzulassungdatum abhängig. Und da sind die 210er gaaaaanz weit von weg

Könnte daran liegen, dass der Bedarf an Strom unterschiedlich ist, sprich das Modul wird für unterschiedliche Ampere ausgelegt sein, mehr Leistung mehr Kosten.

Also, der Unterschied ist der das in der Fernlichtvariante eine zweite Schaltung sitzt die wenn du das Abblendlicht einschaltest das Fernlicht auch ausschaltet.

Bei der Abblendversion wird beim einschalten des abblendlichtes die Lichtstärke auf 100% geändert.

(Das war die Info vom Hersteller direkt.)

Datong, das wär doch auch was für dich....

Ich schaue mir mal die TFL Lösung von Orba an mit den Nebelscheinis, das verändert die Modellreihe wenigstens nicht.

Zitat von Datong

das verändert die Modellreihe wenigstens nicht.

Das ist wohl das Wichtigste, ob des TFL-Wahn´s - kommt mir vor wie der Hype um die 3. Bremsleuchte erinnerst du dich noch?

Jup, ich glaube da gab es auch eine Lösung mit 2 Leuchten die mittels Stange, Heckablage zu Dach verspannt wurde und die 3.u.4. Leuchte an die Stange. Das TFL sehe ich ja ein, jedoch passt es irgendwie nicht zum 210er, bei 11 u. 12 ok, aber nicht 210er.

Ich sage es aber mal rund heraus, ich denke ich hätte meinen Unfall 2011 vermeiden können, wenn der dunkle Volvo ein TFL gehabt hätte, Sonne im Osten, Volvo vom Osten aus der Sonne heraus plus meine Routine (Unachtsamkeit), eine verhängnisvolle Kombination.

Nur mir gefällt der ganze "Dran-Babsch-Karm" nicht, habe doch keine Schinäsen-Schleuder, oder Halbmond-Bimmer.

Die TFL haben in meinen Augen wenigstens einen Sinn, man sieht entgegenkommende Fahrzeuge wirklich besser, die dritte Bremsleute hingegen hat nur geblendet. Na ja ich sehe mir mal bei Christian die Wirkung des Moduls an, wäre ja eine ordentliche und vernünftige Lösung, ohne die Ästhetik des 210er zu zerstören.