Schön mal wieder von dir zuhören
Mei Diva2 und Reparaturberichte
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- W210
- Datong
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Nun ist es auch für den Blauen soweit, ab heute Nachmittag wird er nicht mehr in Betrieb genommen und am Montag abgemeldet. Er hat seit April mir treue Dienste erwiesen, ist nun aber fertig. HD Pumpe undicht, 5 Zylinder Injektor undicht. Da die Substanz im wahrsten Sinne des Wortes fertig ist, wird er in Export/Schrott wandern. Wer eventuell etwas von einem 270CDI benötigt sollte sich ganz schnell melden. Denn ich will den Blauen los werden, reicht wenn die Diva 2 noch im Garten steht.
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kauf dir doch mal ein benziner karsten,ich fahr den fau 8 schon 19 jahre und das winterauto schon 5 wintere und so wie das aussieht kommen noch jahrzehnte dazu.
aber ja,mit den heizölbomber spart man ja soviel,määäh.
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Moin mein Käpt´n, ja, Du und Diesel ... ich kann mich nicht beschweren, die Diva 2 wurde gekauft mit 389 tkm, gefahren bis weit über 750 tkm, das wenigste welches einen Defekt erlitt war Diesel relevant, eher die üblichen Dinge welche bei Benziner auch vorkommen.
Der Blaue war nur zur Überbrückung angedacht, ja mit der Hoffnung man könne ihn noch retten, aber das ist nicht möglich. HD Pumpe sowie den Injektor hätte ich selbst reparieren können, aber es lohnt nicht, denn der Tüv steht im Jan an, ein Blinder würde erkennen, dass der nie wieder Tüv bekommt, da wiederum Diesel nicht relevante Teile einfach nur fertig sind.
Und jetzt wirst Du mich für wahnsinnig halten (was ja auch meist zutrifft).... der Nächste wird wieder ein Diesel.....lass dich überraschen...
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Wer eventuell etwas von einem 270CDI benötigt sollte sich ganz schnell melden.
Da ist jemand im Forum der benötigt einen Deckel für den Ausgleichsbehälter vom Kühlsystem...
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