S210 schwimmt auf der HA wie eine Hängematte

Meine Kiste macht das auch, natürlich auch bissel nach rechts lenkend beim plötzlichen Gaswegnehmen. Diff ist trocken und fest, Topflager beide neu. Kein Spiel in den Radlagern. Da ich den Drehmomentausgleich durch Gegensteuern ( Gieren ) beim Hubi kenne, machts mir nix aus

Topflager sind 4 und dann noch die ganzen Streben. Wenn die ausgeschlagen sind fängt die Kiste richtig an hinten mit zu lenken.

ich hatte nur 2 erneuert wegen Geräuschen bei Buckelpiste. Beide hatten noch Flüssigkeit und waren somit nicht kaputt. Eine genaue Prüfung aller Teile auf Spiel mache ich sowieso ab und zu mittels Montiereisen. Kein Spiel erkennbar ( sonst hätte ich es geschrieben ) Bilstein Dämpfer nicht alt und funktionsfähig...

Ich weiss......wolltevauch nur darauf hinweisen....die beiden hinteren sind auch keine Hydrolager.....

ich wollte einfach --wie Merlin auch-- wissen, wer bei mir hinten "lenkt". Und die dicken, vorderen Lager sind verdächtig, weil sie ja auch viel Spiel haben können bei Defekt. Das Montiereisen konnte auf der Bühne kein Spiel verursachen, aber da hatte ich schon 2 neue Lemförder rumliegen. Und da der Kübel da schon 100 k km drauf hatte, dachte ich, es schadet nix. Und sie gingen sehr sehr schwer nur raus. Blöde Arbeit

Die Arbeit ist voll Kacke, aber wer wissen will wann die Kiste hinten nicht mehr mitlenkt soll in meine Vorstellung schauen was alles erneuert werden sollte.

und was hindert dich dran es zu schreiben, oder zu verlinken ?

Weil ich gerade ein Schmachtfon inne Hand habe und gar nicht weiss wie ich das damit machen könnte.

Habs gefunden. Ich hatte das ja mitgelesen und gestaunt wegen Deines Fleisses und auch wegen der Konsequenz ALLES hinten neu zu machen. Lachen musste ich bei dem Satz "Hatte Langeweile, also habe ich schonmal die Hinterachse komplett vormontiert" hähä

Wobei aber immer noch nicht klar ist, wer der Verantwortliche für die lenkende Funktion ist. Und auf ALLES neu habe ich nicht so doll Bock momentan, habe ja keine Langeweile
Mir gehts wie Merlin, zwar paar km langsamer, aber man fährt, als ob irgendwo Luftdruck fehlt in allen Reifen

zuerst haste B8 geschrieben. Und ich dachte schon, Meister Bovensiepen hätte dich mit 333 Pferdchen ausgestattet Ist auch hurtig on its way

Na gut, dann einfacher= Bovensiepen= Alpina ---> B8 hat 333PS

Am schlimmsten ist es wenn die Streben ausgeschlagen sind, dann fängt er wirklich extrem an mitzulenken. Hatte das mal bei einem 124er, da kamen dann neue Streben rein und alles war wieder gut. Ich würd den mal aufbocken und dann versuchen das Rad vor und zurück zu bewegen, so als wenn man das Radlager prüfen will. Wenn die Streben hin sind bewegt es sich dann.

wir haben ja pro Rad in unserer Raumlenkerhinteraxe jeweils 3 Streben und eine Spurstange. Für alle gibts im EPC einen Reparatursatz. Habe alle Nummern rausgesucht und online mal nach Preisen gekuckt. Wie kamst Du auf die von Dir angegebenen Kosten von 150 Mücken ? Oder andersrum: wo haste eingekauft, weisste das noch ?

Habe hier gekauft Bei Ebay gibbet aber noch andere guckst du

Danke für das raussuchen ! Welch ein krasser Gegensatz im Preis, wenn man die Teile einzeln bei online Händlern zusammen addiert ! Habe es in meinen Ebay Merkzettel übernommen