W210 vermutlich Zündungsprobleme, suche Werte zum Spulen durchmessen

  • Moin,
    ich bin Holger und neu hier. :winke:
    Ich bin gelernter Kfz Mechaniker und habe bis 1996 bei Opel geschraubt, gute Grundkenntnisse sind Vorhanden. Ich schraube regelmäßig Fahrzeuge bis ca 2006er Baujahr.
    Mein alter Herr fährt einen w210 als 200er Benziner, Ez 1999, ca 150tkm mit Automatik dieses Auto nimmt Kalt schlecht Gas an, bei warmen trockenem Wetter ist es besser, bei kalt und nass schlechter.
    Wenn der Wagen im stand warm läuft, und dann losgefahren wird treten die Symptome nicht auf. Es leuchtet keine Motorkontrolleuchte.
    Ich habe die Zündanlage im Verdacht,
    Zündkabel, Kerzen und Stecker sind neu, kein Öl bei den Zündkerzen.
    Das Auto hat eine neue Kraftstoffpumpe ( Kohlen waren runter ) und einen neuen Kraftstofffilter.
    Das Auto hat zwei Doppelzündspulen im Ventildeckel.
    Ich habe irgendwie noch nirgendwo Messdaten für die Spulen gefunden, wer kann mir Daten geben?
    Ich möchte die Spulen gerne mit dem Multimeter durchmessen.
    Hier hat doch bestimmt jemand Messdaten :)
    :danke-bg:
    Mfg Holger

  • Fahr lieber zu MB und lass ihn mit der SD auslesen.
    Ich tippe mal auf den LMM.


    Mit schlechten Gesetzen und guten Beamten läßt sich immer noch regieren.

    Bei schlechten Beamten aber helfen uns die besten Gesetze nichts.
    Otto von Bismarck 1850



  • Ich habe die Zündanlage im Verdacht,


    die m111er ham jaa ne kontaktlose zündung und die spulen liegen wirklich gut geschützt ;


    ich schliess mich harald an ; es wird definitiv der LMM sein

  • vor allem ist es schneller mal gecheckt, wenn man nur die Zündkabel kurz vor Masse hält und bei Anlasserdrehzahl alle 4 Funken sieht.
    Wenn dem so ist, schliesse ich mich meinen Vordiagnostikern vollinhaltlich an..

  • Danke erst einmal für die schnellen Antworten.
    Hab eben mal bei Onkel google geschaut,
    ein neuer Luftmassenmesser aus dem Zubehör kostet so 30-40 Teuro, vermutlich ist das auslesen bei MB schon teurer.
    Mich iritiert, das der Motor warm perfekt läuft.
    Zündkabel an Masse halten und starten ist sinnlos, da der Motor erst bei Drehzahlerhöhung anfängt zu stottern.
    Kann ich den Luftmengenmesser auch mit nem AU Rechner über OBD2 auslesen?
    Beim 147er Alfa kam ich damit auch an Motorsteuerungsfehlercodes ran.
    Mfg Holger

  • ein neuer Luftmassenmesser aus dem Zubehör kostet so 30-40 Teuro,


    wenn du das Geld aus dem Fenster schmeist, siehste wenigstens erfreute Gesichter.


    Geh zu Bosch und zahle ca. 60,- !! alles andere ist zum Einmalgebrauch.


    Mit schlechten Gesetzen und guten Beamten läßt sich immer noch regieren.

    Bei schlechten Beamten aber helfen uns die besten Gesetze nichts.
    Otto von Bismarck 1850



  • Geh zu Bosch und zahle ca. 60,- !! alles andere ist zum Einmalgebrauch.


    nee,harald ; die des M111 sind von bosch neu um welten teurer !


    nen satz zündspulen hab ich übrigens noch zu liegen , falls die neu müssen

  • Der letzte Anlauf auf eine SD ist als Krümmer im SLK versenkt worden :(



    ich hoffe nicht , dass du den abgaskrümmer für 611€ meinst , sondern den ansaugkrümmer ?


    abgaskrümmer hab ich fürn evo nämlich noch zu liegen


    (hatten damal einen für schwiegerrochen gekauft ; bei ihm war aber nur ein bolzen zum flammrohr gerissen

  • Musste ich machen lassen da ich dazu die Möglichkeiten nicht habe. :(


    ah wat ...


    knarre,13er nuss und schachtel fluppen.


    kennst doch meine chaos-begebenheiten und mein talent ; hab ich damals auch hinbekommen .


    - vier stunden



  • Ja ne, ist klar.


    Ich fahre mit einem komplett abgerissenen Krümmer nach Süd-Schweden :rolleyes: :D

  • Ich fahre mit einem komplett abgerissenen Krümmer nach Süd-Schweden :rolleyes: :D


    HÄÄÄ ???!!! ich kann dich nicht hören !!!


    meine damit , dass du es selbst hättest machen können.


    meinen neuwertigen hätteste für nen hunni bekommen , kleine maus !

  • HÄÄÄ ???!!! ich kann dich nicht hören !!!


    meine damit , dass du es selbst hättest machen können.


    meinen neuwertigen hätteste für nen hunni bekommen , kleine maus !


    Das gibt schmutzige oelige Finger :D

  • Dagegen kann man schon im Vorfeld was tun.........gibt so putzige Paste die lässt kein Öl an die Haut kann man alles nur mit Wasser wieder abspülen.

  • dass du es selbst hättest machen können



    Jau, und dann habe ich wieder, wie letztes Jahr beim Entrosten, die ganze Nachbarschaft als Zuschauer, Ratgeber und Hilfesuchende. :(


    Ne, danke.


    Ist auch der Grund warum ich dieses Jahr an dem Dicken nicht weitermache.

  • Hier hat doch bestimmt jemand Messdaten :)


    Das könnte eventuell schwierig sein.
    Aber vielleicht kannste mal feststellen welcher Zylinder Probleme macht durch tauschen der Spulen wenn der Gang zu MB zu teuer ist. :D

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