Hilfe, Motor ging hoch,ZKD Kaputt? :(( 320 CDI

Hallo Leute,
ich kam Gerade von der Bundes-Autobahn er hatte mir gezeigt das Kühlwasser fehlte ich fuhr noch ca 20 Km , dachte ja gut guckste zuhaus.. Stehe an der Ampel.. Temperatur war ca etwas höher als 90 Grad..aber noch unter 100 Grad. Ich Fahr die Ausfahrt runter, steh an der Ampel, ca 25 Sekunden.. ich fahre los.. auf einmal Weiße Wolke hinter mir, zuckt und nimmt kaum noch Gas an, ich hielt an nach ca 50 Meter und die Temperatur schoss von etwas über 90 Grad Sofort auf Anschlag zu 120! dann hat auch schon alles Gedampft! hatte noch ne Wasserflasche über die ich dann über die Ansaugbrücke und dem turbo geleert hatte.. ich glaube aber das dies auch nicht viel geholfen hat/hätte. Jetzt ist meine Frage, ist die Dichtung hin? also Wasser im öl Konnte ich nicht feststellen, wahrscheinlich deswegen weil keines mehr im Behälter war? denn als ich nachsehen habe war im Behälter nichts mehr. als ich dann 10 min Später die Zündung einschaltete Stand die nagel genau wieder wie vorher auf etwas mehr als 90 Grad.. ist wohl dann auch ein Falscher wert?. ich habe gesehen das in der mitte,so ca unter der Ansaugbrücke alles voll Kühlwasser war, etwa weiter unten vom Abgaskühler! Jetzt Wäre meine Frage, was darf so ein ZKD wechsel in einer Freien Werkstatt Maximal Kosten?


Ich Danke euch schon mal im voraus.


Beste Grüße!

Hallo,
Auto steht immer noch am Straßenrand, also Kühlerschläuche waren alle in Ordnung, so wie ich es auf den ersten Blick gesehen habe. Ich vermute schon das die Kopfdichtung über den Jordan gegangen ist, hat ja alles Komplett Gedampft und er hatte Gezuckt und ging auf 120, ich denke das Hält keine Dichtung aus? ich werde ihn am Montag in die Werkstatt Schleppen lassen und dann Weiter sehen.

Beste Grüße.

Naja, ich kenne die Werkstatt schon ein Bisschen, über den Tisch Ziehen werden diese mich nicht, verkaufen werde ich ihn auch nicht. Muss ich dann wohl zwangsläufig machen lassen.

grüße

So jungends, ich war jetzt nochmal beim wagen, habe ihn gestartet, kam nur als erstes eine ganz kleine blaue Wolke, danach etwas gas gegeben und kam normal Russ, Motorlauf war ok, bin gefahren 150 meter, ohne Probleme, hatte wieder soweit ich es beurteilen konnte die Leistung ( War ja kalt ) und hat auch nichts irgendwie Blaue oder Weiß gequalmt. ich denke das ich mit der ZKD nochmal GLück hatte? ein Kollege meinte der den gleichen wagen fährt, sagte das die Dichtungen das schon einmal Aushalten würden? ich werde jetzt mal das Wasser auffüllen und Suchen wo es Rausläuft, es muss aber 1 zu 1 rauslaufen da ich es höre wenn ich oben reinleere das es unten irgendwo Rausläuft.

Beste grüße

Wasserpumpe ist nicht Defekt! logisch wird es nen Schlauch sein, bloß ich kann mich leider nicht an dieser Straße unters Auto werfen.. naja ich werde ihn Abschleppen lassen und in die Werkstatt bringen, dann wird man sehen was los ist, weiteres am Dienstag.

Grüße.

So,
Also die ZKD ist zum Glück nicht Kaputt! Auto kommt normal auf Temperatur, Leistung ist da und kein Blauer/Weißer Qualm, Nur etwas Ruß. Am Montag wird er in die Werkstatt Geschleppt und die Schauen nach dem Schlauch ( ich hab selbst leider keine Möglichkeit dazu ) Dann werden auch gleich die 4 Federn und 2 Dämpfer sowie die Auspuffhalterung am Getriebe gemacht.

Grüße.