Vllt. wenn du einen findest der erste Hand ist und bei MB durchgehend gewartet. Allerdings wandern die S-Tonnen nach dem 5ten Lebensjahr durch so viele Hände, das die im Schnitt nach 10 Jahren wirtschaftlich total platt sind.
Die Leute lassen sich durch den im Verhältnis zum Neupreis günstigen Gebrauchtpreise locken, stellen dann aber bei der Wartung fest, dass die Kisten doch recht teuer sind. Danach werden die runter geritten und schnell weiter verkauft, nach dem 10ten Lebensjahr ist dann oft ein solch immenser Wartungstau aufgelaufen, dass es schon wieder weh tut.
Hört sich für mich sehr plausibel an und kann ich bedingt bestätigen, da der erwähnte 99er, den ich zwei Tage ausgeliehen hatte, nen tollen Zustand hatte, aber auch erst zwei Vorbesitzer und durchgehend MB-Scheckheft.
Es werden also weniger die KM, als die Eigentümer- und Wartungshistorie interessant sein. Wobei ich den Preis für ein 350.000 km Auto recht schlecht einschätzen kann. 500er Benziner mit ~ 150.000 km gibt es ab ca. 8.500 €. Ob ein Langstreckenbomber vielleicht trotzdem die bessere Wahl ist, fällt mir schwer einzuschätzen..