Hallo
ich fahre einen E320 Bj 98 (Benziner) mit Klimaautomtik. Ich hab schon die Suche bemüht aber nichts passendes zu meinem Fall gefunden
Ich habe schon seit längerem das Problem dass die Heizung nicht richtig funktioniert. Fahre ich kalt los geht der Motor relativ schnell auf Betriebstemperatur wie es auch sein soll(Thermostat kann man also ausschließen).Dabei kommt auch schnell richtig schön warme Luft aus den Düsen.So weit so gut.Fahre ich aber ne Weile (würde mal so 30 min schätzen) dann geht das Problem los.Auf einmal kommt es richtig kalt oder nur lauwarm aus der Lüftung.Das schwankt dann immer munter hin und her kalt-warm-kalt warm usw ... Beide Seiten verhalten sich gleich
Innenraumluftfilter sind neu die können also auch nichts mit dem Problem zu tun haben.
Ich fahre momentan 5000km im Monat und es nervt schon wirklich sehr ...
Hätte jemand ne Idee wo man zu suchen anfangen könnte ?
Problem mit Heizung E320
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- W210
- snes
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Guten Morgen
Was sagt denn trotzalledem das Thermostat nach 30 Min ?
Steht es dort, wo es stehen soll, oder eher doch weniger ?Grüße
Stef -
das riecht bissel nach den Temp - Fühlern im Innenraum... Bei mir war mal der kleine Ventilator verdreckt, der den Fühler in der Dachbedieneinheit versorgt. Das bringt die Regelung aus dem Tritt. Die Klimaautomatik ist ein komplizieretes Teilchen Falls es bei Dir alles manuell geht, muss hier jemand antworten, der sich darin auskennt.
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also die Temperatur steht dann immer um die 80 Grad und hält diese auch.Klar minimale Schwankungen gibt's nach oben bei stop & go usw aber das ja normal
Manuell hab ich leider genau das gleiche Problem.An den Fühler oben hab ich auch schon gedacht.Hab erst gedacht dass ich vielleicht die mittlere Lüftung zu weit nach oben gestellt hab aber das war's leider auch nicht
Aber wenn der Fehler bei manuell auch ist kann man die Regelung ja ausschließen -
Würde aber trotzdem den oberen Fühler mal mit Kältespray behandeln um die Funktion zu testen.
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Evtl auch Heizungsventil.
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also wenn er ein Duo Ventil hat, lohnt sich sicher das Nachmessen, bzw die Reinigung desselben. Ganz klar
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Hi,
bir mir machen sich ähnliche Symptome breit!
Wo sind den die Fühler im Innenraum?
Wie war das nochmal mit Duo Messen?Danke und Grüsse
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Bei mir ist es genauso. Ich denke das ist normal, da der Innenraum schnell aufgeheizt wird und danach nur noch die Temperatur ( 21 °C ? ) von der Automatik gehalten wird. Mache ich Fenster runter und lasse kalte Luft rein, kommt auch sofort volle "Pulle" Heißluft aus den Düsen. Genauso verhält es sich auch, wenn ich die Regler auf wärmer drehe.
Wobei ich die "Hitze" am Anfang schon mehr als unangenehm empfinde.Duo-Ventil Anleitung ist im Anhang. Ist aber nicht von mir, sondern aus dem C-Klasse Forum.
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duoventile habe ich tonnenweise
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