Hallo habe mir Originalfegen vom W210 besorgt und wollte fragen welche Reifengrösse auf die Felge mit den massen 7 1/2JX16H2/ET41x Original Reifengrösse ist 215/55R16 93V aber wie heist es nur Original ist schön, aber anders ist auch Toll.
Welche Reifengrösse passen auf Originalfege
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- W210
- E280fritz
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Mußt in deinen KFZ Schein schauen,dort steht welche Reifengrößen erlaubt sind.
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Da kommen nur die von dir selbst genannten in Frage sonst keine..........
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Da kommen nur die von dir selbst genannten in Frage sonst keine..........
bin am überlegen was ich drauf mach, kankook, vredestein liegen bei 360€ oder die
1x Sommer-Reifen 215/55 R16 93V HANKOOK VENTUS S1 EVO K107 (E,B,71 dB)
EUR 88,29
4x Sommer-Reifen 215/55 R16 93V FALKEN ZIEX ZE-914 (C,B,70 dB)- EUR 321,54
Continental Premium Contact 2 215/55 R16 93V Sommerreifen
- EUR 107,66
1x Sommer-Reifen 215/55 R16 93V DUNLOP SPORT BLURESPONSE (B,A,68 dB)
- EUR 106,25
4x Sommer-Reifen 215/55 R16 93V FORTUNA F2000 (E,E,71 dB)
- EUR 198,03
4 Sommerreifen 215/55 R16 93V HPZ - Reifen Autoreifen aus deutscher Produktion
- EUR 171,96
4x Sommerreifen Dunlop Sport BluResponse 215/55 R16 93V
- EUR 394,40
Goodyear Efficientgrip Performance 215/55R16 93 V
- EUR 100,82
4x Sommer-Reifen 215/55 R16 93V APOLLO ALNAC 4G (C,B,69 dB)
- EUR 295,01
Preise sind ok werd dann halt mal überlegen
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Tu Dir selber einen Gefallen und nimm bloß nicht so'n billig Schrott als Fortuna oder Apollo.
Ich habe nix gegen günstig, aber an den Reifen habe ich noch nie gespart und ich darf gerade an meinem eigenen Auto erfahren, warum ich immer so verfahre. Da sind billige Wanli Pneus drauf, haben irrsinnig hohe Abrollgeräusche und schon bei wenig Nässe kaum Grip. Die fahre ich maximal diesen einen Winter, weil sie schon drauf waren und fast neues Profil haben.
Und Du darfst nicht vergessen: Geld kosten die auch. Auch 200 Euro sind ne Menge Geld, die diese Gummis in meinen Augen nicht wert sind. Nimm einen von den Markenherstellern, welcher ist letzten Endes egal. Aber auf Dauer haste da mehr von Deinem Geld!
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Wanli würde ich auch dann sofort in die Tonne treten wenn sie gerade frisch montiert sind. Denn das einzige was deine Sicherheitssysteme arbeitsfähig hält sind nunmal die paar cm² Gummi auf dem Asphalt.
Ich fahre im Sommer bevorzugt Uniroyal. Ist Conti-Zweitmarke und von der Preis/Leistung richtig gut. Hatte auf dem Roomster den Rainsport II in 205/40-17 und jetzt auf dem S-max den Nachfolger Rainsport III in 245/40-19 und war mit beiden absolut zufrieden. Ausreichend Grip in allen Lebenslagen, Nasshandling ausgezeichnet und verglichen mit Conti deutlich billiger. Soweit ich weiß ist der Rainsport sogar Made in Germany, selbst die Schriftart ist die von Conti.
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Nur das der Uni nicht so lange hält wien Conti wegen der weichen Gummimischung.
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Naja, auf dem großen Diesel hatte ich sie jetzt eine Saison mit gut 12tkm, vorne sind sie recht weit runter, irgendwo bei 5mm, hinten haben sie noch ca 7. Würden also noch eine Saison gehen, und 20-30tkm finde ich jetzt nicht so schlecht. Irgendwo muss der Grip bei erträglichem Preis halt herkommen. Halten die Conti der entsprechenden Reifenklasse (SportContact) sonderlich viel länger?
Der RainSport III hat auch reichlich Negativprofil bekommen, das dürfte dem Verschleißverhalten im Zweifel auch nicht so zuträglich sein. -
Also ich habe jetzt meine Pirelli von den Felgen nehmen lassen, 39000 Km gelaufen und noch ca. 2,2 mm.
Halten also keine 2. Saison mehr, es sind wieder Pirelli draufgekommen.
Fahre seit 9 Jahren die Dinger und bin sehr zufrieden damit. -
Das gute Nassverhalten beim Uni geht nun mal auf Kosten der Haltbarkeit. Gutes Nässeverhalten gibt es nur bei weicher Gummimischung.
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Vom SportContact möchte ich wegen der recht lauten Abrollgeräusche, die mit abnehmendem Profil noch lauter werden, für ein solch ruhiges Auto wie der E-Klasse abraten..
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Vom SportContact möchte ich wegen der recht lauten Abrollgeräusche, die mit abnehmendem Profil noch lauter werden, für ein solch ruhiges Auto wie der E-Klasse abraten..
mag beim S211 der fall sein ; aufm 210 mit 215ern laufen se super ruhig
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Das konnte ich auch beim 211 nicht feststellen.
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Vom SportContact möchte ich wegen der recht lauten Abrollgeräusche, die mit abnehmendem Profil noch lauter werden, für ein solch ruhiges Auto wie der E-Klasse abraten..
überprüf mal Deine Radlager -
Nur das der Uni nicht so lange hält wien Conti wegen der weichen Gummimischung.
bei weicher Gummimischung ist auf Standplatten zu achten, nicht schön kann ich sagen. -
überprüf mal Deine RadlagerBrauch'sch net, weil mit anderen (Sommer)Reifen sind die Abrollgeräusche leiser..
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Ich habe Allwetter von Kleber drauf, seit ca. 20.000km, das Auto fährt leise, Abrollgeräusche höre ich so gut wie keine. Nun gut, ich fahre selten schnell, wenn AB, dann ist bei 130km/h Schluss, is ja nur ´n Anlasserwagen , auch wenn deutlich mehr drin wär´, haben 500 € gekostet. Was will ich mehr? Wäre meine Empfehlung.
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Allwetter ist immer Scheisse....taugen im Winter nichts und im Sommer auch nichts...
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Hab mir für mein BMW Coupe 4x Hankook Ventus Prime gegönnt (unter 90€/Stck. in 225/45/16),
kann ich nur empfehlen - bloß keine 50€ reifen.Habe noch die 16 Zoll Avantgarde-Felgen, kannst fürn Hunnie kriegen
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