Moin,
nachdem ja nun mein w202 Geschichte ist brauche ich möglichst schnell einen Nachfolger und die Wahl fällt auch auf den 210. Ich hätte das gerne Eure fachliche Meinung zum E230. Ich fuhr den im 124 und war eigentlich recht zufrieden...
Da für mich eigentlich nur ein Benziner in Frage kommt, bin ich gespannt , wie Ihr den bewertet ( ohne genaue Daten zu kennen - Meine Frage an Euch ist noch eher allgemein..)
Über ernstgemeinte Tipps und Anregungen bin ich Euch schon jetzt sehr dankbar..
Nachfolger gesucht - ich benötige mal bitte Eure Hilfe
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wie weit wohnst denn weg von mir.... hab ja frei bis zum siebten jänner.... da könnten wir doch gemeinsam die verkaüfer nerven.... aber wenn de am gegen arsch der welt wohnst dann ... is es zu weit....
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Hmm ,
der Arsch der Welt ist es hier zwar noch nicht - aber man kann ihn sehen......Lieben Gruß aus Schleswig Holstein - "Weltdorf Selent bei Kiel "
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http://mb210.info/index.php/staerken-schwaechen
Hilft Dir sicherlich weiter
Der E 230 ist nur als vorMopfzu finden, bis Anfang 1997 Hergestellt und dann durch den E 240 ersetzt worden.
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Autos gibts ja genuch in Kiel Hatte meine S202 damals aus Kielia geholt
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Ich hab mir anhand der Kaufberatung auf W210.info ne Checkliste gemacht. Wenn Interesse besteht lade ich die hier mal irgendwo hoch.
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Hmm ,
der Arsch der Welt ist es hier zwar noch nicht - aber man kann ihn sehen......
Dann paß mal auf das Du nicht die Kimme runterrutscht War 10 Monate meiner Dienstzeit in Todendorf , da möcht ich net mal tot überm Zaun hängenDer 230er ist immer noch unproblematisch und eigentlich unkaputtbar, zum cruisen langt der wo es keine Berge gibt
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zum cruisen langt der wo es keine Berge gibt
jaou, da oben wird ja eh viel gesegelt
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Ich hab mir anhand der Kaufberatung auf W210.info ne Checkliste gemacht. Wenn Interesse besteht lade ich die hier mal irgendwo hoch.
.....gerne oder schicke sie mir per PN - das wäre super
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Der 230er ist immer noch unproblematisch und eigentlich unkaputtbar, zum cruisen langt der wo es keine Berge gibt
Die höchste Erhebung hier ist der "Bungsberg" mit sage und schreibe 167,4 m über null.......
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Guckst du: http://www.e-klasse-forum.de/i…age=Thread&threadID=58948
Aber vorsicht, manche Verkäufer gucken komisch wenn du da mit drei oder vier Seiten Checkliste aufkreuzt -
Danke Dir !
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Die höchste Erhebung hier ist der "Bungsberg" mit sage und schreibe 167,4 m über null.......
So hoch sind normalerweise die Spitzen von lokalen Mülldeponien
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Wo liegt eigentlich der preisliche Rahmen in dem gesucht wird?
Da kannst zum MB Händer gehen und einen 19 Jahre alten 210er für knapp 6000 € holen ...
http://suchen.mobile.de/auto-i…tegories=Limousine&noec=1
oder man greift irgendwo bei knapp 4000 € ins Regal und findet dann sowas...
http://suchen.mobile.de/auto-i…tegories=Limousine&noec=1
oder man greift etwas tiefer in die Ablage bei um die 3000 €...
http://suchen.mobile.de/auto-i…tegories=Limousine&noec=1
oder halt nur für rund 2000 €, da gibts sogar was mit farbe die den Rost gut verdeckt
http://suchen.mobile.de/auto-i…tegories=Limousine&noec=1
http://suchen.mobile.de/auto-i…PORT&categories=Limousine
oder was fürn ganz schmalen Taler mit Rostgarantie
http://suchen.mobile.de/auto-i…PORT&categories=Limousine -
Alter Schwede, da hast du wohl alle "Steher" vom letzten Theresa Orlowski-Set ausgegraben....
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Legt die Alte noch die Beine hoch?
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Alter Schwede, da hast du wohl alle "Steher" vom letzten Theresa Orlowski-Set ausgegraben....
Passdend dazu mein Gedanke: das sind alles nackte Muddis
Jedenfalls mehr oder weniger. Da ist zwar mal einer mit Xenon dabei, aber das war es auch schon. Die meisten ohne Sitzheizung, ohne Leder, keine Klimaautomatik.... Also mir wären die alle zu nackich.
Warum eigentlich unbedingt einen Vormopf? Preislich nehmen sich doch Mopf und Vormopf kaum noch was
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warten wir ab bis Hansi seinen (Preis-)Rahmen raushängen lässt, dann wirds ernster...
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Darum ja die Frage an Hansi. Zu dem hat er ja bei der Farbwahl sehr spezielle Vorstellungen wie ich weis. Vor allem ein dunkelrot Metallic hat es ihm angetan, ich denke daher das es ihm weniger um reichhaltige Ausstattung als mehr um die Farbe geht, hauptsache ne Klima und ne Automatik das dürfte seinen Ansprüchen wohl genügen. Zumindest erzählte er mir das mal.
Ich würde ja auch mal nach E 240 suchen, die sind oft recht gut Ausgestattet bei günstigem Ankauf, da der Ruf des Motors wesentlich schlechter ist als der Motor in wirklichkeit ist. Da ist dann auch schon das neue Schließsystem FBS 3 mit an Bord, was einfach aus meiner persönlichen Erfahrung raus besser funktioniert als das Infrarot gedöns. Ab 03/1997 war das bis auf den E 420 und soweit ich denke dem E 290 TD überall serie. Alternative wenn es günstig und nicht schnell sein muss wäre auch ein E 200 mit 136 PS.
Allgemein kann man was Ausstattung angeht bei den Vierzylindern tendenziell lange suchen bis sich wirklich was mit reichhaltiger Ausstattung ergibt. Wer E-Klasse 210 mit 4 Zylinder gekauft hat, der hat eher auf praktische Ausstattung denn auf Luxus wert gelegt.
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Wer E-Klasse 210 mit 4 Zylinder gekauft hat, der hat eher auf praktische Ausstattung denn auf Luxus wert gelegt.
...wer sich heute ´nen 210er von damals anschafft, verzichtet auf die praktische Ausstattung und leistet sich den Luxus des ewigen entrostens
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