Nach Eisschicht Schiebedach verwirrt

Lass bei der Kälte den wagen 10 mal hintereinander an, dann haste Unterspannung, und das Schiebedach ist das Erste was seine Kalibrierung verliert... allerdings, wenn ich mich recht entsinne, wenn Du weiterhin auf dem Knopf am der Dachbedieneinheit bleibst, dann klackt auch das Relais. Anfangen musst Du aber mit nach Hinten Öffnen, beim Kombi geht es ja nur bis zur Mitte auf, auch hier, den Knaopf gedrückt lassen bis es klackt, dann weiter öffnen, klack, schlissen, klack, Heben, klack, Senken, klack. So zumindest funzt das bei mir.

Bedingt dadurch, dass ich grosse Verbraucher im Fahrzeug habe, habe ich öfters das Problem das Schiebedach neu anlernen zu müssen. Bei mir funzt es, kleine Mopf BJ. 98.

Das Probiere ich doch heute gleich mal aus

mal so nebenby in dem Zusammenhang - ihr denkt aber auch daran, dass die Laufschienen gerne gepflegt sein wollen...
gerade jetzt im Winter, bei kalten Temps, rächt sich mangelnde Pflege und der Motor schaltet früher ab...

ich hab immer ein Fläschken Fluid griffbereit - A 000 989 36 60

Funktioniert die Komfortschliessung noch? Also aufmachen und schliessen aller Fenster inklu. Schiebedach per Schlüssel..........

Zitat von Sternenkreuzer

Der hintere teil des Glasdachs hängt immer runter

hast Du scho mal über Méphistos Einwand nachgedacht, vielleicht doch das Zahnrädchen defekt, oder aber Dir bleibt der Ausbau nicht erspart. Denn normal müsste das Dach auch ohne Hochstellen in seine Endposition, geschlossen eben mit dem Dach fahren. Mein Hinweis war eher für Jonny geeignet, ich hoffe mal das es funzt.

Wenn das Zahnrad kaputt wäre dürfte es aber auch nicht nach oben fahren wenn er es dazu zwingt indem er den Schalter betätigt. Was ja woll funzen soll so wie ich das verstanden habe...

Ausbauen und nachsehen, das einzig Richtige, da könnte ein Hallgenerator nicht mehr das tun was er tun sollte... sind eigentlich Hallgeneratoren verbaut oder nur Anschlagschalter.. ne ich will jetzt nicht in der WIS suchen...

Man gut das ich keine Ahnung von Elektrik habe.zumindest nicht von der im Auto..........was ist ein Hallgenerator?

Kein Thema, so lange es bei Temperaturen stattfinden soll die als angenehm empfunden werden können...........

Also meine Komfortschließung löpp noch, und für die Schienen hab ich genug parat, aber Karstens Theorie klingt plausibel, ich schaffs erst morgen URLAUB³

Dann hat die Eisplatte wohl die Kalibrierung geschossen, aber jetzt hat die höhere Temp. die Klemmung gelöst und eine Neueinstellung war möglich.
Glückwunsch!

Bei mir hat es leider nichts gebracht, also mein Schiebedach GENERELL funktioniert, aufstellen ist kein Problem und aufschieben fährt das Glas halt 50% auf, dann bleibt er stehen, ein weiterer Druck auf den Knopf öffnet das Dach dann ganz. Zu geht es in einem Rutsch, auch die anlernversuche waren ohne Erfolg, NAJA...

bei mir öffnet es auch in 2 Zügen. Dachte das sei normal?! Sollte es auch automatisch zu fahren? Ich muss den knopf nämlich halten

Das ist absolut Normal das es in zwei Zügen aufgeht.

DAS IST TATSÄCHLICH NORMAL? Mein lieber Schwan...ist das beim S202 auch der Fall?!
Daran kann ich mich gar nicht mehr erinnern...

Nu schrei uns doch nicht so an, wir können doch auch nichts dazu.