Guten Morgen,
hatte mich nun doch dafür entschieden (da es ein guter Freund für mich zu einem guten Kurs macht) die Steuerkette samt Spanner und Gleitschienen zu wechseln. Ebenfalls die Kette der Ölpumpe. Die Teile stammen alle aus dem Zubehör (IWIS ist Erstausrüster, FEBI kauft Steuerketten bei IWIS ein)
Hier würde ich nun von den erfahrenen Schraubern wissen, was es genau zu beachten gibt? Über WIS (komme damit als Anfänger nicht besonders gut klar), habe ich mir die Steuerzeiten ausgedruckt. Muss ich den Spanner der Ölpumpenkette auch erneuern? Habe über die Suche bisher nur rausgefunden, dass Geräucshe meistens nur an der Kette der Ölpumpe lagen.
Was sollte da noch neu kommen? Müssen die Köpfe runter?