Hi, ich bin mal wieder auf Stöber Tour im Internet gewesen und auf das Thema Lackieren in Polen gestoßen,
Ich habe jetzt eine recht Interessante Seite gefunden durch ein bekanntes Allgemein Autoforum, wo jemand Absolut begeistert war, auch ein Besitzer eines W124 hat gleich 2 davon Lackieren lassen und ist wohl total hin und weg davon.
Ich hab die jetzt mal angeschrieben um zu Schauen was uns denn ein S210 dort Kosten würde, weil mein guter Silber ist, und ich Ihn gerne Dunkel Braun Met. hätte....... Einfach mal neuschiern was die so verlangen und wie das ablaufen soll. Ich hallte euch auf dem Laufendem . 
Lackieren in Polen
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- W210
- mrNachbar
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War der S124 zufällig rot?
Ist hier auch unterwegs ..
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Die Farbe hat er Leider nicht genannt, aber die Arbeit soll wohl gut sein, ich will mich da mal Stark machen und die Antennen ausfahren, denn wer hätte nicht gerne einen Rostfreien und Sauber Lackierten S210 W210 ?
Es sind einfach Wundervolle Autos . Schade das dass Blech bei diesem Model mhhh ich sag mal NAJA ist
Der W201 sah nach 30 Jahren noch nicht so aus wie der S210 nach 10....... -
Ich hatte mich bei nem aus Polen stammenden Arbeitskollegen darüber unterhalten, leider kannte er nur eine gute Lackierbude 350km weit in Polen drin, das war mir dann zu happig.
Preise sind so weit in Polen aber top! Und lackieren können die genauso gut wie die deutschen. -
Ja bitte mach Dich mal schlau. Mein S210 braucht auch dringend neue Kleider. Die alte haben aber auch überall Rost Pickel selbst das Dach ist überseht damit. Meiner soll gerne Mango metallic werden. Eine Farbe aus dem Volvo Programm der end neunziger.
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lackieren die vielleicht noch mit echter Farbe?
Dann wärs ja wirklich interessant.
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Das glaub ich nicht..........noch nicht mal in Monte lackieren die noch mit echter Farbe
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Die Farbe könnte man(n) ja zur Not selber besorgen. Ich habe den Lack für meinen Karren da, nur der Lackierer steht leider nicht mehr zur Verfügung.
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Hallo liebe Gemeinde
, kein im Dunkeln mehr Tappen, Darek aus Polen will dafür 2500 Euro haben und gibt an, dass die Arbeiten c.a 2 Wochen Dauern würden.Die nächste Idee wäre Foliieren, das Schützt ja die Karosse um so mehr .... Soll auch billiger sein, aber trotzdem muss der Grundlack ja Repariert werden .....
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Die nächste Idee wäre Foliieren, das Schützt ja die Karosse um so mehr
Genau, dann sieht man wenigstens nicht mehr wo sich der Rost bildet
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Nope, dann haben Steinchen und Flüssigkeiten gar nicht die Chance an den Basis lack zu kommen.
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Steinchen und Flüssigkeiten
Das braucht ein 210er zum Rosten nicht. Der kann das von ganz alleine.
Wenn du das Rosten verhindern willst musst du den Sauerstoff entziehen. Und das ist nicht möglich.
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hahahaha, Da ist was Wahres dran
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Nope, dann haben Steinchen gar nicht die Chance an den Basis lack zu kommen.
aber nur dann, wenn du ihn nicht mehr bewegst
das Folieren ist aber nur ´ne halbe Lösung.... für billger als Lacken kriegste den nur aussen foliert....
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Der Schnapper ist das aber auch nicht oder hat der so viel Rost.
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man müsste wissen welch Arbeiten er erledigt, für ein Überlackieren, ohne grosse Vorarbeiten, alles blüht in 2 Jahren wieder, wäre es zu teuer.
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2,500 IN Polen? + Fahrt. Ob sich das rechnet?
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2,5k???
![:]](https://e-klasse-forum.de/core/images/smilies/verspulen.gif "Rollen")
3k war damals das teuerste, was ich für eine Lackierung meines Golfs zahlen sollte - in D mit Rechnung und allen Zusatzarbeiten.
Reden wir eigentlich von Arbeit auf Rechnung oder Wochenendarbeit?
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die Schwesterwerkstatt des örtlichen Mercedes Dealer hier ( in Allershausen, Gewerbegebiet, Nachbar von Banner Batterien ) wollte für Lackierung in gleicher Farbe bei mir 5,5 k -- also schlüsselfertig--
Dabei waren 2 neue Kotflügel vorne und einige Zierleisten, die Macken hatten.Habe mich sehr bedankt fürs Gespräch
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