Serviceintervall will sich nicht zurückstellen lassen.

Hallöle,

Ich habe ein Problem mit meiner KI. Um genau zu sein mit dem Service Intervall.

Warum auch immer bekomme ich ihn einfach nicht zurück gestellt.
Die Anleitung in der Betriebsanleitung bringt einfach keinen Erfolg genauso das Googlen / Forum durchsuchen und Anwenden anderer Möglichkeiten.
Der Serviceintervall lässt sich einfach nicht zurück stellen.
Kann mir jemand von Euch weiter helfen?
Ich bin der Meinung das man sich so doof gar nicht anstellen kann damit das funktioniert.....

Zum Auto

2002er S210 E240 Elegance Automatik.

Ich kann mir kaum vorstellen das ihr mir hier nicht weiter helfen könnt, warum tut ihr dies also nicht?

Das ist überaus lieb von dir.
Wie gesagt ich habe es versucht in allen Variationen angefangen wie es in der Betriebsanleitung steht.
Dennoch läuft der Zähler bei jedem Start unaufhaltsam weiter hoch.

Mich nervt das.....

Zitat von SvenGM

Hi Vielleicht hilft das

Danke das ist lieb aber leider funktioniert es nicht wenn ich es so versuche.
Sogar die ältere Version hatte ich bereits versucht doch auch hier war kein Erfolg zu verbuchen.

Ich habe ja auch das Bordbuch und nach dieser Anleitung habe ich es auch bereits versucht doch es klappt nicht.
Mitlerweile befürchte ich fast das der "R" Knopf ausgeleiert ist und ein Druck nicht richtig erkennt.

Natürlich fährt das Auto auch weiterhin mit Raufzählender Serviceanzeige nur nervt es mich das ich es nicht behoben bekomme.

War heute bei Mercedes deswegen und habe ihn zurück stellen lassen.
Der Meiste rmeinte das es wohl öfter bei dem Kombiintrument vor kommt das der " R " Taster ausnudellt wenn der immer sehr beherzt gedrückt wurde.
Danke an die, die geholfen haben

Der Felix

Zitat von sprinter

Auch von mir ein Danke...........dann brauch ich mich ja nicht mehr zu bemühen..............

ich hab doch zu danken immerhin wolltest du helfen

was soll ich denn da austauschen? das ganze Kombiinstrument?
Oder wie meinst du das?

wie ist das denn dann mit den Kilometerangaben ?
Sind die in einem Steuergerät gespeichert und durch tausch des KI wird der alte wieder übernommen oder muss man das wieder angleichen lassen bei Mercedes?
Setzt der dann evtl wie bei BMW gleich ein Manipulationsmarker ?

Zitat von onkelaki

wenn man das KI mal auf hat, sieht man die etwas spillerige Verbindung von Plastikpinörkeln auf die innenliegenden Microswitches. Bin fast sicher, es ist nichts kaputt, vielleicht verschoben. Nur machts nicht jedermann Spass, das KI zu öffnen. Daher schrub ich nix dazu bisher

Gut Spass hab ich daran auch nicht aber ich bin zumindest gelernter KFZ-Mech. Daher macht mir sowas gar nichts aus. Wäre natürlich auch ne idee das ding erstmal auf zu machen und nach zu sehen. Bevor ich aber alles sinnfrei ausenander nehme frag ich lieber mal ob irgendwas bekannt ist
beim W / S210. Daher meine Fragestellung oben