M112 Fehler P0151 sporadisch

    Hallo zusammen!


    Mein E3204M "geht nicht besonders gut", ich habe keinen Vergleich, aber ich würde es als eher "mager" beschreiben. Der Umbau auf die M113 Drosselkappe war einfach, aber hat auch keine Wunder vollbracht, lediglich das Ansprechverhalten im Teillastbereich hat sich deutlich / drastisch verbessert (klar, bei kleinem Öffnungswinkel ist nun deutlich mehr Durchsatz da). Ich habe immer wieder gelesen, dass die 4M besser gehen sollen als die Hinterrad getriebenen, da die Übersetzung kürzer sei. Von der Endgeschwindigkeit kann ich nichts sagen hier in Österreich, aber der Durchzug kommt mir halt doch sehr schwach vor. Davor hatte ich einen '93er C280 und sonst hab ich den C36, der C280 ging sehr deutlilch (aber wog auch ~700kg weniger bei annähernd gleicher Übersetzung) besser. Auch der V70TDi (140PS, 4G-Aut) meines Bruders geht gefühlt etwas besser, was ich aber dem Dieseldrehmoment zuschreibe. Mein Verbrauch liegt bei ca. 11 Liter, also wohl gut im Schnitt.


    Ich habe mal mit Torque den Fehlerspeicher augelesen und bekomme da alle paar Wochen mal P0151, bank2 Sensor1 voltage low (ist das die linke Vor-Kat Sonde?). Nach dem Löschen des Fehlers geht er aber nicht besser, die Echtzeitanzeigen der Lambada-Werte sehen aber sehr gut aus, Fuel-Trim im Mittel bei -0,2% auf beiden Bänken, also eigentlich super.


    Hat der Fehler was mit dem "Leistungsmangel" zu tun? Sind die M112 so schwach im 211 oder liegts an der 4Matic?

    Hallo,


    ich habe noch einen CLK mit einem M112, und hatte 4 Jahre lang Parallel einen S203 - 4 matic mit einem M112 als Triebwerk. Im vergleich zum CLK war die C Klasse mit dem gleichen Motor, gleicher Bereifung und gleichem Leergewicht Träge. Das schuldet einem der 4 matic Antrieb, der aber im Alltag doch sehr viel Freude bereitet. Ich nehme die Minderleistung eines 4 matic heute einfach mal als gegeben hin. Obwohl ich sagen muss, das der S211 mit 4 matic wesentlich länger ausrollt als der S203, und nicht mehr Bezin verbraucht.


    In wieweit nun eine defekte Lambdasonde die Leistung beeinträchtigt, kann ich dir nicht sagen, kann aber vielleicht eine Rolle spielen.

    Danke für den Erfahrungsbericht!


    Ich habe inzwischen beim Freundlichen eine Kurzdiagnose und einen Detailtest machen lassen, die aber garnichts ergeben haben. Der Meister meinte, dass ein gelentliches setzen des Fehlers schon mal sein kann, aber so lange die Motorkontrolllampe im KI nicht angeht, sei der Fehler nicht relevant und da auch auf 30km Testfahrt und vorher 1000km nicht aufgetreten nicht Ursache des Leistungsmangels. Aber er hat auch eingeräumt, dass der Wagen merklich schlechter läuft als andere. Ursachenforschung scheint ihm aber kaum möglich, da bis auf einen alle Werte in Ordnung wären (Lenkrad steht 5° schief seit der letzten Achsvermessung, was den Lenkwinkelsensor im Grenzbereich beeinflusst, aber für mich wohl nie relevant). Sein Mopf 350 geht sehr viel besser.


    Seine Empfehlung waren noch mal verkürzte Ölwechselintervalle bei Motor, Getriebe und 4Matic, wobei ich das nicht nochmal berappen möchte (2x die letzten 15tkm an 5G und 4M und Hinterachse muss reichen, der M112 bekommt grad alle 5tkm frisches Öl)

    Ich hatte selber einen w211 mit M112 Motor. Mir kam der auch oft sehr träge vor. Bei den Motoren ist öfters der Luftmassenmesser defekt. Ich habe den damals auch getauscht aber keinen Unterschied festgestellt. Wie soll ich sagen, bei mir war das ein eher subjektives empfinden weil ich 4 Zylinder Diesel w211 gewohnt war die einfach laut werden beim Beschleunigen. Ob man es glauben will oder nicht, aber der Sound spielt eine sehr große Rolle beim menschlichen Empfinden in Sutationen wie zB. Kickdowns! Nicht umsonst haben viele Hersteller Klappen verbaut um bei Bedarf mehr in den Innenraum durchzulassen!


    Was du machen kannst ist die eine gerade Landstraße zu suchen und selber mal Mitmessen wie lang er braucht von 0-100 ! ich kam damals immer ungefähr auf die Herstellervorgabe, natürlich PLUS-MINUS wie genau man nur sein kann mit ner Stoppuhr (zB Handy). Wenn dein E320 wirklich so lahm sein sollte, dann wird er die Angabe wohl deutlich verfehlen!


    Der M113 hat etwas mehr als 300Nm. Ein Passat 2.0 TDI hat da schon mehr, dazu die vielen Gänge mit kurzer Übersetzung. Kein Wunder dass sich die Dinger sehr agil fahren lassen, keine Frage! Dennoch: ab Tempo 180 bist du dann der König auf der Autobahn :)


    Zu deinem Fehlercode kann ich dir leider nichts sagen/helfen, SRY !


    Von verkürzten Ölwechselintervallen halte ich allerdings nichts! Ein 350er geht ganz anders, das kann man nicht vergleichen! Bis Tempo 60 ist selbst ein 200K gleichauf, aber das ändert sich dann schnell! Miss doch einfach mal mit beim Beschleunigen :)
    Als ich meinen E320 abgeholt habem da ging der auch viel schlechter als als ich ihn verkauft habe. War eben ein schläfriges Rentnerauto aus Graz. Zum Schluss ist er aber knapp 250 kmh gefahren lat Tacho, und das im 4. Gang !

    Zitat von anvar

    Nicht umsonst haben viele Hersteller Klappen verbaut um bei Bedarf mehr in den Innenraum durchzulassen!



    Sach mal einen :)


    Ich kenne Hersteller, die Klappen in den Auspuff machen, die ab einer bestimmten Leistungsabfrage einfach den shortcut aufmachen.. Ich kenne Soundmodule, die Sound im Innenraum erzeugen sollen. Aber Du weisst mehr... was für Klappen also ? Und WAS sollen sie in den Innenraum leiten ?

    Zitat von onkelaki

    Und WAS sollen sie in den Innenraum leiten ?


    Abgase, da Kiffen ja verboden is...... :D :undweg:

    Grüsse Karsten


    Ich respektiere Meinungen, aber es ist der Zweifel, dem man seine Bildung verdankt...... (Wilson Mizner)

    Ich denke er meint einfach einen Klappenauspuff durch den ja mehr Krach erzeugt wird wenn die Klappen auf sind und somit das Ganze im Innenraum auch lauter ankommt.

    Ich habe lediglich von Klappen geschrieben, durch welche im
    Innenraum das Geräusch verändert werden kann – mehr nicht! Ob das jetzt Klappen
    im Auspuff sind, Lautsprecherähnliche Module aller audi V6 BiTDI oder
    sonstiges, sei mal dahingestellt, davon habe ich NICHTS geschrieben!



    Ich finde es nur traurig, dass WIEDERMAL mehr als die Hälfte
    eines Threads mit Aussagen und Sonstigem gefüllt ist, komplett unbezogen zu der
    Fragestellung des Users. Muss das immer so sein hier? Hier sind die meisten
    Threads leider komplett vollgemüllt mit Antworten die NICHTS mit dem Thema zu
    tun haben, und bei einer Fehlersuche hat niemand Bock 5 Seiten durchzuklicken
    wenn zu 90% nix drinnensteht. Und dann werden neue User immer (natürlich ganz,
    ganz höflich) dazu Aufgefordert die Suchfunktion zu benutzen!



    So ganz nebenbei: Ist euch so langweilig Zuhause bzw. in der
    Arbeit, dass ihr permanent solche Kommentare schieben müsst? Habt ihr nix
    besseres zu tun?





    Falls ich mich ungenau ausgedrückt habe zum Thema Geräusch,
    dann tut es mir leid! Da es bei der Fragestellung ja um den Fehlercode geht
    bzw. wenig Listung halte ich es für sehr unsinnig diese Sachen genauer
    auszuführen. Meine Bootschaft sollte lauten: das subjektive Wahrnehmungsgefühl
    des Menschen wird bei Beschleunigungsmanövern wird durch Dinge wie „lautes“
    Motorgeräusch, unsanftes Schalten oder einen Drehzahlmesser der sprungartig
    sich bewegt und dadurch mehr Drehzahl anzeigt als tatsächlich vorhanden,
    deutlich beeinflusst! Sprich: man hat das Gefühl von besserer Beschleunigung!

    Danke für Deine Einschätzung.


    Ja, klar Drehmomentwunder ist er keines, er wiegt auch deutlich mehr als der W202 und der Allrad tut wohl das seinige.
    Die letzten 1000km kam der Fehler übrigens nicht mehr.


    Die Ölwechsel mache ich um den Schlack da raus zu bekommen, der sich angesetzt hat. Ein Peilstab holt immer noch viel Dreck aus der Ölwanne. Das muss nicht sein:) Mir ist es lieber wenn sauberes Öl raussifft^^

    Zitat von anvar

    So ganz nebenbei: Ist euch so langweilig Zuhause bzw. in der
    Arbeit, dass ihr permanent solche Kommentare schieben müsst? Habt ihr nix
    besseres zu tun?




    Wenn dir der lockere Ton und das gespame im Forum nicht zusagt darfst du gerne woanders aktiv werden.


    Das Forum ist nun mal so und wird sich nicht ändern!

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

    ... und weiter geht es: 6 neue Beiträge, davon 5 absolut nichts-sagend!
    und in nahezu jedem Thread die gleichen Verfasser :(
    meiner ist der 7. und ebenfalls ohne würdigen Beitrag, daher werde ich es lassen und mich bemühen in zukunft (in meinen Augen unnützige) Antworden zu ignorieren !

    Na ja, er ist doch erst 4 Wochen dabei. Er wird es schon noch lernen... :D

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