Getriebefachleute in den Reihen ?

Guten Morgen.

Ist hier Jemand dabei, der/die sich tatsächlich mit Automatikgetrieben und den Fehlerursachen auskennt ?

Hier einmal mein Beitrag um die etwas unschöne Historie, wobei es insbesondere um meinen gestrigen Eintrag geht.

http://www.e-klasse-forum.de/i…age=Thread&threadID=59832

Bereits an dieser Stelle schon einmal Dank für die Bemühungen.

Grüße, Bert

Ich möchte an dieser Stelle einmal darauf hinweisen - und ich hoffe, dass es aus meinem Beitrag auch herauslesbar ist - dass ich mich in einem Forum nicht angemeldet habe um lediglich Informationen zu saugen sondern auch meine Erfahrungswerte weitergebe.

Grüße, Bert

Ö L P U M P E ... Getriebe ausbauen, wird per Spedition abgeholt/ausgetauscht.

Jetzt müssen noch die Kosten für das Öl und dem erneuten Getriebewechsel geklärt werden.

Werde den weiteren Verlauf mitteilen.

Grüße, Bert

Bezugsquelle hatte ich bereits benannt

Zitat von Orbaspain

das klingt als wenn du das Getriebe von Att24 gekauft hättest ...

Zitat von JN1111

Klingt wirklich nicht so gut, aber schön das dir was daran lag den Hobel wieder fit zu machen.
Das ist leider das Problem bei Autos, es fängt mit AU an - das kennt wohl jeder hier...

Ich hoffe die Investition lohnt sich

Die Investition lohnt sich nur bedingt...
Sicherlich wird der nächste mit etwas mehr Sorgfalt und bedacht ausgesucht.
Dann habe ich den jetzigen als Schlachteplatte.
Zum Erfahrungen sammeln ist er jedenfalls und wie bislang beschrieben, sicherlich ein gutes Teil

Zugegeben, die Ausstattung hat etwas das Hirn ausschalten lassen

Das ist wahrscheinlich auch der Grund warum mir ATT bei der telefonischen Fehlerbeschreibung sogleich gesagt hat, dass es sich um die Ölpumpe handelt
Nun, mir bleibt momentan nichts anderes übrig als abzuwarten, wie auf mein Schreiben an die Firma reagiert wird.

Grüße... und ´nen guten Einstieg in das Wochenende...Bert

Guten Morgen Alle Zusammen.

Die Firma wurde meinerseits am 2.7. angeschrieben.
"Sehr geehrte Herren.

Wie bereits telefonisch mitgeteilt, wurde bei dem montierten Getriebe nach 200 Kilometer zarter Fahrweise ein massiver und recht spontaner Ölverlust festgestellt.

Zur Info:
Das Fahrzeug wurde am Montag, 29.6., aus der Werkstatt abgeholt.
Am 1.7. war ich noch bei der Mercedes-Vertragswerkstatt (Endress in Hennigsdorf), um Kleinteile zu bestellen und den Ölstand am Automatikgetriebe kontrollieren zu lassen.

Am Nachmittag dann der krasse Ölverlust/Ölaustritt im Bereich der Getriebeglocke, wie telefonisch beschrieben.

Ich werde Ihnen zeitnah via Email mitteilen, wann und wo das Getriebe speditionstechnisch getauscht werden könnte.

Getriebe, nebst Wandler würde demontiert und auf einer abholfähigen Palette verpackt sofern diese Arbeiten nicht durch Ihre Firma durchgeführt werden.

Es ist ferner noch zu klären und Ihrerseits zu bestätigen, wie Sie in Sachen der Kostenübernahme des nochmaligen Getriebetausches sowie der in Verlust geratenen – bei Ihnen mitgenommen Ölmenge – verfahren.
Auch wäre es denkbar Ihnen, nach Absprache, einen Arbeitsplatz mit Bühne (in Berlin) zur Verfügung zu stellen sofern Sie die Kostenübernahme für die anstehende Arbeit (300 €) einsparen wollen.

Ich würde mich über eine zeitnahe Antwort/Klärung freuen und lege mir den Vorgang zum 6.7. auf Termin

Bei Rückfragen erreichen Sie mich unter 0160-8445232

Mit freundlichen Grüßen, ..."

Dahingehend erhielt ich am gestrigen Tag eine Antwortmail, dass ich das Getriebe auf eine kl. Palette packen soll, diese durch einen beauftragten Spediteur abgeholt wird und das Getriebe dann im Hause ATT geprüft würde. Auf die wesentlichen Punkte wurde leider nicht eingegangen, weshalb ich grad nochmals schrieb:

"Sehr geehrte Herren.

Zuerst einmal vielen Dank für die Rückmeldung.
• 1) Leider wird Ihrerseits mit keinem einzigen Satz auf die Kostenübernahme der zusätzlichen Montagezeiten und der verlustigen Ölmenge eingegangen.

• 2) Mit einer Zusage der Kostenübernahme können Sie nach Terminmitteilung ein funktionsfähiges Getriebe, nebst Wandler und der erneut erforderlichen Ölmenge zuschicken und der Spediteur kann dann im Gegenzug die demontierte Getriebe-Wandlerkombination mitnehmen.

• 3) Ohne Zusage einer Kostenübernahme habe ich Ihnen bereits angeboten, dass ein Arbeitsplatz mit Bühne in Berlin zur Verfügung gestellt werden könnte. In diesem Fall könnte Ihr Mechaniker Wandler, Getriebe und Ölmenge mitbringen und nach dem Umbau das defekte Getriebe direkt mitnehmen.

• Ohne die Klärung der vorgenannten Punkte werde ich an dem Fahrzeug keine Arbeit ausführen lassen und ergo auch kein Bauteil versenden, mit dessen Weggabe eine evtl. notwendige, gutachterliche Grundlage genommen wäre.

Es ist mir mittlerweile bekannt, dass ich hinsichtlich des Schadenbildes kein Einzelfall bin, weshalb nicht erst überprüft werden braucht ob es sich hierbei um einen Garantiefall handelt..

Nunmehr erhoffe ich, dass Ihrerseits am Montag zu den o.g. Punkten 1-3 eine schriftliche Stellungnahme erfolgt.


Ich gehe davon aus, dass Sie meine Position verstehen und verbleibe

mit freundlichen Grüßen.


B. Rhinow"

Ich hoffe nunmehr, dass am Montag in der Angelegenheit eine zufriedenstellende Antwort seitens ATT erfolgt und nicht der länger andauernde, kostentreibende Weg gegangen werden muß - für den es bereits einen Plan "B" gäbe.
Denn, außer der momentanen Nichtnutzbarkeit und den laufenden Kosten bin ich ich einer entspannten Situation.

Allen einen schönen Sonntag wünsche.

Grüße, Bert

Da ich den gleichen Grundgedanken habe, wird das Getriebe auch nicht verschickt, ohne dass die Punkte schriftlich geklärt und abgewickelt wurden.
Die Firma hat mein defektes 1. Altgetriebe.
Am Montag erwarte ich nicht nur die Klärung sondern habe auch noch die nette Aufgabe, dass ich auf dem Gewerbehof - auf dem sich auch mein Malerlager befindet - die beiden langen Ölspuren beseitigen darf.
Auf eigene Kappe und Kosten werde ich das Getriebe nur zu gutachterlichem Anlass ausbauen lassen sofern unser RA dazu rät.

Dann kämen auch diese Kosten zu der Rückforderung hinzu.

Wie geschrieben, bin ich in der gesamten Angelegenheit noch recht entspannt, zumal ich nach dem Motto: "Wo Menschen arbeiten, da werden auch Fehler gemacht" lebe.
Und wenn ich einen Fehler mache, dann stehe ich auch dafür gerade.

Gibt es eigentlich diese Ölpumpe auch als "minderwertigeres" Zubehörteil ?

Grüße, Bert

Auszug aus der Internetseite von ATT:

ATT24 bietet seinen Kunden eine Automatikgetriebereparatur zum Festpreis an oder alternativ dazu, ein generalüberholtes Mercedes-Benz Automatikgetriebe. Bei generalüberholten Automatikgetriebe werden sämtliche Verschleißteile durch Mercedes-Benz Originalteile ersetzt.

... sämtliche ... auch die angetriebene Pumpe wäre demnach ein Verschleißteil.

Ich denke, das hat auch nichts mit Wunschdenken meinerseits zu tun sondern die o.g. Aussage war DER Grund warum ich bei ATT24 Geld gelassen habe.

Dummerweise habe ich mich nicht vorher und hier erkundigt/erkundigen können.

Ansonsten wäre meine Entscheidung vermutlich etwas anders ausgefallen.

Ich möchte es aber einmal zum Anlass nehmen und mich an dieser Stelle herzlich für den bisherigen Informationsaustausch bedanken !!!

Ich werde natürlich mitteilen, welchen Verlauf die Angelegenheit nimmt.