Ahoi,
heute morgen auf dem Weg zu Arbeit alles ok, Wagen stand die ganze Zeit. Eben losgefahren, schon kurz nach dem Starten die Meldung "Batterie Ladung" im KI.
Auf dem Heimweg dann im 20-Sekunden Takt, Meldung da, Meldung weg. Leider konnte ich das nicht wirklich an der Drehzahl festmachen, die Automatik hat mir im Berufsverkehr immer dazwischengefunkt. Sinkt die Drehzahl aber auf unter ~800rpm, dann isse wieder da. Leider habe ich VorMopf, kann also die Spannungen nicht im KI ablesen und auch keine Klima-Automatik mit dem entsprechenden Menü.
Batterie ist 3 Monate alt, Banner 100ah. Ruhestrom eben fix gemessen bei 12.43 Volt. Alle elektrischen Verbraucher funktionieren soweit ich die durchgetestet habe alle normal.
Da ich leider gerade absolut keine Zeit habe in die Werkstatt zu fahren... gibt es eine sinnige Reihenfolge die ich morgen während der Arbeit zwischendurch mal checken kann? Massekabel wo und welche zB, irgendwas auf Korrosion prüfen. Das einzige was mir spontan einfällt ist mal die Spannung bei ~2000rpm zu messen, die müsste ja irgenwo bei 14+ Volt liegen.
Ich hoffe ja noch das es die Lima nicht erwischt hat. Ah, mir ist eben aufgefallen das ich Polfett beim Einbau der Batterie vergessen habe, das kanns aber wohl nicht sein. Ist auch noch kein Schmodder zu sehen.