Hallo Freunde,
schon wieder ne Macke mit dem 203er, es geht um folgendes:
W203 C240 Automatik - hierzu sei gesagt: im März diesen Jahres kam der TÜV neu,
hier haben wir rund 1,300€ reingebuttert (Querlenker, Ölwannendichtung, Reifen, Bremsen).
Beim Wechsel der Öl-Wannendichtung (für das Getriebe wohl gemerkt) wurde hier die Menge,
welche sich in der Wanne befand (2l?) wieder nachgefüllt.
Vor einer Weile erzählte meine Freundin mir dann, dass das Getriebe während der Fahrt kein Gas mehr angenommen hat (wie in N).
Etwas darauf musste ich dann selber mit dem Mercedes fahren, ich hatte es relativ eilig und hatte den Wagen "normal" dran genommen,
also keine übertriebenen Kickdowns, aber schon ein wenig zügiger gefahren (Stadt), auch hier nahm der Wagen kein Gas mehr an.
Lösung: Zündung aus, wieder ein - los gehts, alles klappt wieder, dennoch merkt man dass das Schalten eher langsam voran geht,
alles wirkt sehr träge, will man den 240er nicht gleich wieder überfordern.
Gestern dann der höhepunkt: Landstraße nach Lübeck gefahren, vor mir Oma + Opa im Golf Plus mit 70 auf der Landstraße, welche jedoch mit 100 zu befahren ist.
Ich habe zum Überholmanöver angesetzt, was auch geklappt hat, vorbei am Golf dann vom Gas gegeangen (okay, hier war es mal ein Kickdown):
PLÖTZLICH blockieren die Bremsen, für den Bruchteil einer Sekunde (Reifen gequitscht), danach wieder keine Gasannahme (wie N...), kurz innen Feldweg rein,
Auto aus, wieder an - alles wieder okay..............
Hab mir nun div. Preise für Spülungen eingeholt, was meint ihr? Immerhin hat der Wagen erst knapp 120.000km auf der Uhr und wird meist Handzahm gefahren