Ein Bekannter (nicht besonders Techni-affin) hat sich einen 2007er E280T Avantgarde gekauft. Nun fragt er mich ob ich ihm eine Parrot MKi 9200 Freispreicheinrichtung einbauen kann. Ich hab den Wagen noch nicht gesehen, aber: Hat ein 2007er Mercedes allen Ernstes noch keine Bluetooth-FSE serienmäßig?!
Extras á la "Telefonantenne" und "Komfort-Telefonie" hat er laut Verkaufsblatt. Was muss hier gemacht werden damit er per iPhone 5 freisprechen kann?
S211 Mopf - keine FSE?!
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- W211
- Mitch-Meister
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Wenna 386 Komfort-Telefonie hat braucht's ne Aufnahmeschale für's iphone 5 oder ein bt-cradle von MB bzw einem anderen Anbieter wie z.B. Viseoo.
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Ich denk es soll ne Bluetooth-Lösung werden so dass das Handy in der Hosentasche bleiben kann. Steckt ja ach immer in ner Schutzhülle so dass das mit der Halteschale arg umständlich wäre.
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Vielen Dank!
Das "MERCEDES Benz Bluetooth FSE f Comand E W211" aus der Bucht ist zwar nur eine umverpackte, teure Parrot-FSE aber sieht doch recht vielversprechend aus.
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Ach, und: Die Ausstattung 386 hat er hab ich grad rausgefunden
Ich versteh nur noch nicht ganz was alles für eine "Komplett-Original"-Nachrüstung nötig wäre und wo die jeweiligen Vorteile liegen.
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Plug & Play bei SA-Code 386 sonst das von mir bereits erwähnte viseoo Geraffel:
http://www.amazon.de/Viseeo-MB…Cr-Mercedes/dp/B007WPRISI
Eine FSE ist ja bereits verbaut, das COMAND kann nur ohne "Hilfe" (also Cradle) mangels Bluetooth nicht drahtlos mit dem Händy in Kontakt treten. Also packste auf die bereits vorhandene UHI-Schnittstelle, in die man nach wie vor auch noch eine Telefonmodellgebunde Aufnahmeschale stecken könnte, halt ein BT-Cradle und schwupss, funzt's.
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Ist das beim Command NTG2.5 nicht anders?
Ich dachte immer, dass man das Bluetooth Cradle nur beim NTG1 benötigt. -
st das beim Command NTG2.5 nicht anders?
Ja, NTG2.5 hat BT Telefonie an Bord, aber das Fahrzeug wo es drum geht hat noch NTG1 und da braucht er zu seiner Code 386 UHI noch entweder ein BT HFP Cradle, oder wenn er über die Fahrzeugantenne Telefonieren und das Handy Laden möchte eine passende Ladeschale.
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Ab wann kam denn das NTG2.5 zum Einsatz?
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@ John Mastrovolta
Meines Wissenstandes nach April 2008
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Das Foto
vom Wageninneren hab ich eben bekommen. Hab den Wagen wie gesagt selbst noch nicht gesehen. Aber das sieht mir nicht nach irgend einem Bluetooth-Gedöns aus. Da fehlt noch was
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Eine FSE ist ja bereits verbaut, das COMAND kann nur ohne "Hilfe" (also Cradle) mangels Bluetooth nicht drahtlos mit dem Händy in Kontakt treten. Also packste auf die bereits vorhandene UHI-Schnittstelle, in die man nach wie vor auch noch eine Telefonmodellgebunde Aufnahmeschale stecken könnte, halt ein BT-Cradle und schwupss, funzt's.Aaaahhh... Jetzadla! Das hat mir zum Verständnis gefehlt. Diese BT-Cradle (Bluetooth-Dockingstation) simuliert quasi nur ein Handy bzw. ist die Schnurlos-Schnittstelle zwischen dem Benz und Smartphone. DAS is ja einfach. Wenn mans verstanden hat. Danke
Jetzt muss ich mir nur noch nen Überblick verschaffen welches BT-Cralde WAS kann. Audiostreaming (Webradio, MP3) wär z.B. auch ganz nett.
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Hallo,
so wie es aussieht, ist dort ein BT Cradle verbaut, es ist jetzt nur die Frage was für eines.
Ausbauen und Nachschauen ist jetzt angesagt. Ist es ein BT HFP, Cradle dann kannst du es für das Eiertelefon nehmen, ist es ein SAP Cradle, dann leider nicht, da das Eiertelefon kein SAP unterstützt.
Was welches Cradle kann, kannst du auf der HP von Mercedes nachschauen.
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Abdeckkappe abgeklipst. Soweit ich das verstehe wird da (im Kreis) die Handyspezifische Ladeschale bzw. das BT-Cradle eingeklipst. Richtig?
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Korrekt!
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Das Projekt is bisserl eingeschlafen... Bzw. hab ichs verdrängt
Welches Bluetooth-Cradle funktioniert denn jetzt garantiert mitm iPhone 5 & 6?
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Ah, danke. Dem Verkäufer hab ich heut morgen schon wg. der Funktionalität geschrieben:
Zitat
"(...) funktioniert bzw. harmoniert das Modul einwandfrei mit den iPhone 5 und 6? Welche Funktionen werden bei der Konstellation iPhone 5 i.V.m. diesem Modul in einem 2007er W211 (SA-Code 386 vorhanden) unterstützt?"Antwort
Zitat
(...) Ihre Frage lässt sich leider nicht so einfach beantworten, da hier der Softwarestand des Fahrzeuges + Softwarestand des Telefons eine Rolle spielt.Wir haben das Modul schon sehr oft an Kunden mit dem iPhone5 und dem iPhone6 verkauft aber die Endergebnisse waren
stark unterschiedlich. Das einfachste ist es das Modul auszuprobieren und bei Nichtgefallen senden Sie es einfach wieder an uns zurück,
das einzige das Sie übernehmen müssten ist das Rückporto. Mit dieser Vorgehensweise haben wir sehr gute Erfahrungen gemacht und
die Rücksendequote ist bei 1 Modul von 300 verkauften.
Von Seitens Mercedes-Benz wurde das iPhone5 getestet und freigegeben mit Ihrem Fahrzeug (allerdings noch mit IOS6) das
iPhone6 wurde bisher noch nicht freigegeben. Wir haben aber viele Kunden die dieses Modul damit betreiben.
Klingt fair, find ich gut, wird bestellt.
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