Suche Teilenummern oder Teile, Dieselanlage 270 CDI

Moin Moin,

mein Benz stand nun eine Woche in der Werkstatt und heute habe ich mal rabatz gemacht. Das gehe wohl mal gar nicht, ich brauche das auto morgen.......naja ende vom Lied, ich wäre schwer telefonisch zu erreichen. AB und Mailbox wenn man da nichts draufspricht, kann ich nicht helfen.

Das Ende vom Lied, laut Mercedes Werkstatt ist Hochdruckpumpe kaputt, da ist alles voll Diesel gewesen und kostet ca 1700,-€. Finger weg sagte ich nur, ich hole mein Auto in einer Std ab......ja das sei nicht fahrbereit....ICH HOLE MEIN AUTO AB. So was habe ich noch nie erlebt. Wahnsinn.

Naja zum Glück habe ich gleich gesagt, schauen was los ist mich anrufen und ja nicht anfangen zu reparieren, ich habe mit MB Werkstätten schon sehr miese Erfahrungen gemacht.
Nun gut es hilft nichts.

Was ist mir passiert? Ich bin Mittwoch letzter Woche zur Krankenkasse gefahren, frisch von der Reha gekommen, quatschen wegs wiedereinglieder usw. ich komme raus starte meinen dicken und will aus der Parklücke raus, keine servo. Riemen ab und alles voll Diesel.....MB werkstatt war nicht weit und ich hatte kein Werkzeug im auto, hatte keine Zeit. Also Frau angerufen, einmal da und da abholen bitte. Dem MB Menschen noch gesagt, da fehlt noch eine Leitung, die habe ich noch nicht getauscht, das ist wahrscheinlich die Ursache für den Dieselverlust und die folge abspringen des Riemen.
Einfach mal schauen und noch den Fehlerspeicher auslesen, da müsste noch ein Fehler der Klima sein, der Drucksensor .......

EIne Woche nichts, Samstag war ich sogar nochmal dort, ja sie hatten noch keine Zeit zu schauen, aber nächste woche gleich.....

Also gut heute den alten Riemen wieder draufgeschmissen und 40 km heimgefahren. Abkühlen lassen und geschraubt. Lustigerweise hat der Riemen gehalten bis ich im hof stand und dann machte es peng und er war hin. Punktlandung.

Also ich habe folgendes entdeckt. an der schon getauschten Leitung A612 070 0232 ist die weise Dichtung kaputt. Hat einer die Teilenummer für die Dichtung???? oder wo bekomme ich diese, leider nur noch Stückchen davon vorhanden. Keine Ahnung wieso weshalb die kaputt ist, hatte die Leitung vor 4 Wochen getauscht.

Dann habe ich dahinter noch das Kraftstoffabsperrvenil (A611 078 0049) entdeckt, diese hat so einen kleinen Rüssel/Stummel. Hiervon ebenfalls die weisen Dichtung und die inneren Dichtung(könnte auch schauen ob ich passende O Ringe habe).Am Kraftstoffabsperrventil ist noch eine Dieselleitung dran, die hatte ich noch nicht getauscht, wenn davon jemand noch eine Teilenummer hätte....

Mein Benz ist ein E270CDI Kombi BJ 2000

Gruss Franky

PS: Wenn einer die Teile irgendwo günstig und neu herbekommt, gerne PN.

Ui danke, das ging flott. Schön dass die weisen Dinger keine Abdichtfunktion haben.
Die 213 und 366(habe ich heute kaputt gemacht)und die 264(müsste der O-Ring sein) wäre nett. Orba war zwar schon mal so nett mir die 213 rauszusuchen, aber ich finde den Zettel nimmer.
Das ist die Leitung die wahrscheinlich jetzt noch sifft, weil alt. Die 188 und die 249 habe ich schon getauscht.
Hast du noch eine Explosionszeichnung von der 214, das müsste das Absperrventil sein, hier nur komplett drauf. Kann ich als Normalo auch irgendwie an so Explosinszeichnung vom 210er rankommen?

Oh man was wäre ich nur ohne diese Forum, ihr seit echt Spitze!!!!
Wenn ich nun mit neuer Arbeit jeden Abend zu hause bin, kann ich mich auch mal dem Rost widmen und dann wird das benzchen

Das Problem ist meiner Meinung noch biologischer Natur. Der Sch***** Biodieselanteil. In den Baumaschinen haben wir auch diese Probleme, gerade bei den älteren. Die 7% schwanken auch. Die Raffeisendiesel, haben wir immer einen höhern Anteil, merkst beim tanken auf der Baustelle halt sofort, wenn die Leistung fehlt.
Ich würde nichts anders fahren wollen. Warum auch, wenn ich kostenfreien Diesel bekomme. Bei euch "Benzinern" ist es die elektrische Anlage. Beim Diesel halt die Dichtungen. Macken haben unsere Schätze doch alle.

So eben fertig geworden, vorhin Teile abgeholt 102,89 inklusive Riemen und Scheibenwischer. Alles eingebaut und alles dicht auf den ersten Augenschein(15 min laufen lassen).
So viel zum Thema HDP
Überlege ernsthaft, dem Lieben Mechaniker von MB mal das Auto zu zeigen und was getauscht wurde. Er sollte seinen Job vielleicht nochmal überdenken.
Im übrigen die MB Werkstatt wo am nächsten von mir ist, waren sehr nett. Wäre ich zwar nie hingefahren, aber zum Teile bestellen wars OK. bis auf die Leitung hätten sie alles dagehabt, die haben noch ein richtiges Lager!!!! Ich war sehr beeindruckt, heute morgen war die Leitung da und ich konnte alles abholen. Schön zusammengepackt und abholbereit, so mag ich das.



Vielleicht sollte ich die mal Reparaturtechnisch ausprobieren. Brauche noch einen Zweitschüssel^^