Erst mal, einen Halöschen aus Königswinter. Seit diese Woche bin ich im Besitz einen Relatief Rostfrei W210 E240 BJ´98, M112 Motor. Nach W123, W124 und W163 doch mal wieder E-Klasse. Während der probefahrt war ich gleich verliebt auf im geworden wegen sein fahren . Jetzt ist mir in die Bergen leider etwas aufgefallen was mich doch ein bisschen stört.
Während das Fahren wollte ich, um die motor als Bremsen zu nutzen, runter schalten von D nach 4 oder sogar 3. Leider Blockiert die Schaltkulisse diese Vorgang. Der Automat schaltet weiterhin super hoch und runter, hier habe ich auch kein Problemen.
Gerne hätte ich mal verstanden wie es kommt das ich nicht Manuel runter schalten kann. Ich hab Google schön genutzt und weiß dass ein und ander verriegelt wird in die schaltkulisse, aber von oben war ich nicht in die lage etwas zu sehen. Kann mir jemand hier weiter helfen wie ich dieses Problem lösen kann? z.B. die Sperrung Komplett ausbauen, weil der Automat die Gängen durch die Position des Hebels bestimmt.
Alex