Moin Moin,
letzte Woche gab es vorne neue Bremsen + Scheiben. Alles wurde richtig geliefert, das kam mir schon komisch vor, denn normalerweise geht doch immer was schief.
Der Einbau verlief auch problemlos nicht der schnellste, sollte ja ordentlich werden. Bremssattel ordentlich mit Drahtbürste und Schmirgelleinen fast auf Neuzustand gebracht. Verschleißanzeige nervt auch nicht mehr. Ich hatte es eigentlich schon im Urin, es lief alles zu glatt, und so war es auch. Alles zusammengebaut und was war, ich muss immer 2 x pumpen um Druck aufzubauen.
Meine Vermutung war, durch zurückdrücken des Bremszylinders am Bremssattel ist Luft ins System gekommen. Schnell im Forum gelesen das die gute alte
Pedalmethode nicht mehr funktioniert. Habe mir ein Entlüftungsgerät das mit Kompressor funktioniert gekauft.
Motor an und dann wie gehabt hinten rechts, hinten links, vorne rechte und vorne links entlüftet und neue aufgefüllt. Das ganze 2 mal.
Ich habe zwar jetzt neue Bremsflüssigkeit, aber Bremswirkung genau so schlecht wie nach den Bremseneinbau.
Es wurde Ceramic Beläge von Ate verbaut, Scheibe die Standard von Ate, wie ich es mir im Forum erlesen habe. ATE Dot 4 Bremsflüssigkeit auch wie hier beschrieben.
Jetzt noch eine kleine wichtige Anmerkung: Habe leider vergessen den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter beim Zurückdrücken des Bremssattelzylinders zu öffnen, kann hier der Fehler sein, oder doch eher die Dichtung vom Bremssattelzylinder ?