Vibrationen im Stand auf D und R

Hallo Leute
mir ist heute an meinem W210 E320 Benziner (98er) aufgefallen, dass er im Stand wenn ich die Bremse gedrückt halte, auf D oder R, ein leichtes Vibrieren hat, besonder auf der Beifahrerseite.Während der Fahrt und auf N bzw P ist alles ok. Hat jemand ne Idee ? Ich hab gestern nen neuen Kat auf der Beifahrerseite verbaut aber das kann ja eigentlich nichts damit zu tun haben

Ich kontrolliere heute Abend mal auf der Bühne
Aber mit ist heute noch aufgefallen dass wenn er komplett kalt ist alles ok ist.Ich muss erst so 5 km fahren damit das Problem auftritt. Es ist auch kein gleichmäßiges Vibrieren sondern wie wenn die Drehzahl schwanken würde (die aber gleich bleibt der Motos hört sich immer gleich an und auch der Drehzahlmesser bleibt konstant)

Ich hab jetzt nochmal nachgeschaut und es liegt definitiv am neuen Kat. Man kann direkt sehen wie das Rohr zu vibrieren anfängt wenn man auf D schaltet. Ich dachte erst die Halterung welche die beiden Rohre verbindet ist schuld da die verzogen war und nicht mehr fest war. Aber als ich dann ne neue eingebaut hab wurde es zwar besser aber immer noch nicht so wie es vorher war.
Ich hab den Strang komplett spannungsfrei montiert. Wenn ich mit dem Getriebeheber den Strang noch oben drücke hört die Vibration sofort auf.Aber ich habe keine Möglichkeit den so fest zu machen. Ich kapiers wirklich nicht sowas hatte ich noch nie. Ich hab vor Jahren genau den gleiche Kat auf der Fahrerseite verbaut und der tut seit 200 000km seinen Dienst ohne Vibration. Hat jemand noch ne Idee?

Jop da sind auch Langlöcher dran aber egal in welcher Position ich den fest ziehe ändert sich nichts.

Jetzt wo du's sagst der neue hat das nicht mehr drin und der alte hatte das ...
So ein Mist das muss wohl das Problem sein. Der alte is natürlich längst weg ... Da kann ich morgen gleich mal bei Bandel anrufen. Da hab ich jetzt mal wieder richtig die Arschkarte gezogen

Ich hoffe mal die von Bandel schicken mir dann einen passenden zu ...
Ich hab jetzt nur das Problem dass ich nächste Woche an die 1000 km zu fahren habe. Naja wird schon nichts passieren die Vibrationen treten da nur im Stand auf

Ich hatte gerade ne Diskussion mit der Firma Bandel von denen ich den Kat gekauft habe. Laut denen ist der flexible Teil den Mercedes da einbaut völlig sinnlos und der hat auch keinen Einfluss auf Vibrationen am Fahrzeug daher können Sie auch keine Preisminderung oder sonst was machen. Ja is klar ich glaub ja auch noch an den Weihnachtsmann. Ich werde mir nun selber ein flexibles Rohr bestellen und an der gleichen Stelle wie original einbauen. Die Garantie ist dann natürlich am Arsch aber was soll man machen.Falls es daran liegt poste ich das jeden Fall überall, weil so blöd anmachen lasse ich mich ohne Folgen auch nicht. Ich werde berichten

Ich fand die Art am Telefon einfach nur unverschämt. Da wird ein offensichtlicher Mängel einfach ausgeblendet und man wird als Trottel dargestellt.
Das Problem ist aber dass es in diesem Fall keine andere Lösung für diesen Preis gibt. Ich hab auf der linken Seite auch schon einen Kat von denen drin und das seit 200 000km ...
Naja gibts eben wieder ne Bastellösung ...

Ich hatte ja den linken von denen drin und das seit 200 000km ohen Stress da hab ich mir gedacht wird schon wieder passen ...