erster Mercedes überhaupt w210 ?

  • Hallo ich hatte bisher einen Golf 2, 2 Ford Escort, diverse BMWs und 2 Audis.
    Jetzt wollte ich unbedingt einen Mercedes mal haben.


    Habe jetzt auch shcon viel geschaut und bin natürlich fündig geworden:


    Mercedes e230 w210.
    Soweit ist das Auto im Gutem zustand kaum Rost, springt an fährt.
    Ausstattung ala Classic was mann braucht drin, ich bin mittlerweile mehr gewohnt aber die Farbe und Zustand wow.
    Vom ehrlichen Händler um die ecke, der meinte ein w210 eher ein staubmagnet beim Händler.
    Meine Fragen:
    Worauf muss ich beim w210 achten ?


    Die ich jetzt gesehen hatte, hatten alle hier und da rost 200000km auf dem Buckel und der preis nicht gerechtfertigt.


    Was könnt Ihr so empfehlen ?

  • Was könnt Ihr so empfehlen ?


    meine E Tonne ! :D die kannste für 5000 haben :winke:

    Um ein gutes Mitglied einer Schafherde zu sein muss man vor allem ein Schaf sein. - Zitat Albert Einstein
    ---------------o00o----'(_)'----o00o-----------


    gestern standen wir noch vorm Abgrund,
    heute sind wir einen Schritt weiter.

  • Meine auch! Preis passt!!! Spaß beiseite:


    "kaum Rost" = "hat Rost" ...leider das Hauptproblem bei unseren Autos. Wenn Du vorhast, dir ein Rundumsorglospaket mit Stern zuzulegen? Finger weg vom 210er!


    Du solltest:


    ...willens und in der Lage sein ein Auto zu pflegen


    ...auf scheinbar plötzlich auftretenden Gammel an den unmöglichsten Stellen gefasst sein


    ...bereit sein, gelegentlich über den Kundendienst hinaus zu investieren


    ...dir Orba warmhalten


    ....über einen 320er nachdenken


    kurz: Das Auto wirklich wollen!


    Dann dankt die Tonne dir das mit vielen unvergesslichen Kilometern :undweg:


    Darüber hinaus hält die Suche jede Menge Kaufberatung bereit :winke:

    Wenn man nichts zu sagen hat, einfach trotzdem mal das Maul aufreißen!

  • Dem ist nicht mehr viel hinzuzufügen......ausser...schau in meine Vorstellung, da kannst du ein wenig nachlesen was alles so gemacht werden kann/muss um einen 210er fit zu halten. Den Link dazu findest du in meiner Signatur..wenn du Bock drauf hast schau auch in die Galerie, da kannst du sehen wie ein 15 Jahre alter 210er aussehen kann bei entsprechender Pflege und Investition.......

  • Hallo,
    einen Mercedes mal haben....


    Wie viel Geld willst du investieren?


    Wenn dir der W210 Classic gefällt, dann kaufe ihn.
    Ist er von einem Rentner??? Vorbesitzer....


    Ehrliche Gebrauchtwagenhändler kenne ich nicht.


    MfG :)

  • ....ehrlicher Händler....in 30 Jahren noch keinen getroffen. Sorry.


    Warum 210er Benz? Limo oder Kombi? Mopf oder Vormopf?


    Beim 210er brauchst du Ahnung, sonst kaufst du teuer.


    Wenn du einen Benz fahren willst, gibt es weit aus schönere und bessere Modelle als den 210er. Nur mal so als Beispiel der 190er. Leider ziehen die Preis weil Oldtimer gerade richtig an.

  • Morgen zusammen


    Es gibt eine recht umfassende Kaufberatung als pdf bei motor-Talk -einfach mal "w210 kaufberatung" googeln...
    Die Lektüre verinnerlichen und zu Herzen nehmen, dann bist du vor grösseren Reinfällen gefeit. Auch auf die verschiedenen Motorvarianten der gesamten Baureihe wird recht ausführlich eingegangen.

  • Händler nicht immer nur schlecht machen. Mein Tagesbomber hat 2000€ gekostet, begleitet mich nun seit gut 1,5 Jahren.
    Der hatte sehr wenig Ahnung vom W210, hat ihn daher günstig abgegeben. Wenn der wüsste das die Karre noch wie am 1. Tag läuft ne...


    Klar muss man investieren, alle Autos die 15 Jahre und älter sind brauchen Liebe + Reparaturgelder :D


    Kaufberatungen sollte es hier einige geben, also gerne mal die Suche missbrauchen.


    Die meisten hier würden dir von einem Vierzylinder abraten. Auch von einem Classic.


    Mein Tages-210 ist auch ein Classic, hat man sich an das Schaukelschiff-Fahrwerk gewöhnt ist es ganz okay,
    ein Ava macht sicher mehr Freude.


    Beachten, wie gewohnt: Rost, Federaufnahmen, Unterboden, Türen/Türkanten, Motorträger (falls man ohne Weiteres ran kommt, der ist verdeckt).


    Laufleistung ist beim W210 bei entsprechender Wartung kein Thema, unabhängig vom Motor z)

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