Moin, Moin.
ich bin Charly, Bj 65, Chemielaborant und komme aus dem schönen Dithmarschen, das letzte Abenteuer Europas.
Nach Jahren mit einem Fahrzeug britischer Spitzentechnologie (Land Rover Discovery II) habe ich mir wieder einen Mercedes zugelegt. Es handelt sich hier um einen W 211, Bj. 12.2004, T 280 CDI, Automatic, 3,2 l Diesel mit gedrosselten 177 Pferdchen. 270.tkm hat das gute Stück schon zurückgelegt, ( wenn ich mal die Standfestigkeiten der W 123 Baureihe hier zu Grunde lege, als gerade erst eingefahren.;-))
Die 13 Jahre sieht man dem guten Stück kaum an, bisher habe ich keinen Rost gefunden, zumindest nix dramatisches. im Unterholz auch alles im grünen Bereich. Lediglich der Auspuff könnte an einigen Stellen (Halter) etwas nachgeschweisst werden.
Was mich momentan etwas beschäftigt, sind ein defekter Parksensor im Heck (lapalie, kost im Zubehör keine 20 Ocken), und die Meldung, das Niveau der Hinterachse ist zu tief.. (ok, sieht auch etwas tiefergelegt aus, augenscheinlich scheint das Niveau jedoch zu funktionieren, ich denke mal, ein defekter Sensor? Die Luftfedern scheinen jedoch dicht zu sein, bei der Erstbesichtigung stand de Benz normal da, wurde vorher auch nicht bewegt... Von unten sichtbar: die beiden Federbälge der HA wurden schon mal getauscht.
Meine erste Frage für diese Auto ist daher, was braucht man, um den Fehlerspeicher dieses Fahrzeuges auszulesen? besser noch: wo man alles mit bearbeiten kann, sprich Einstellungen vornehmen kann, wenn man selbst den Benz warten und reparieren will? Z. B. Ölwechsel, EBC- Bremse Beläge/ Scheiben wechseln möchte?
Ich habe keinen Bock, jedesmal ne halbe Stunde zum freundlichen zu fahren und meine Talerchen im Autohaus mit Stern zu lassen..
Greets von der Küste
Charly