Vorweg möchte ich mich für die miese Bildquali
entschuldigen, hatte nur mein Handy zur Hand, die nächsten Pics schieß ich wieder mit der
Digicam! Mittlerweile hat Bonzo (den Namen hat er, seit eine
Arbeitskollegin ihn als "Bonzenkiste" diffamiert hat) 'ne
schnuckelige Lederausstattung bekommen (Bilder schieb' ich nach) und heute ein
Holzlenkrad. Der Schaltknauf sieht jetzt natürlich ziemlich armselig
aus, da suche ich noch...
Benötigt werden:
13er Schlüssel (zum Batterie abklemmen)
30er Torx-Schlüssel (um die Airbag-Platte zu lösen)
Ratsche, kurze Verlängerung, 10er Innensechskant-Nuss (für's Lenkrad)
Um sicher zu gehen, dass man während des Aus- und Einbaus nicht einmal quer
durchs Auto geschossen wird: Batterie abklemmen!
Und: JA! Es geht auch ohne, aber man fühlt sich irgendwie trotzdem
besser! Zumal ich Bonzos Kabelisolierung nicht wirklich traue.
Anschließend 30er Torx-Schlüssel in die markierten Löcher (beim eingebauten
Lenkrad natürlich! Es war so nur leichter zu fotografieren) Schrauben lösen...
...und Airbagplatte nach unten klappen. Die Verkabelung an den Positionen 1,2
und 3 entfernen und die Schraube A mittels 10er Inbus lösen. Wer weniger
Schmalz in den Armen hat, sollte einen Dremomentschlüssel nehmen. Die
Verkabelung durch die Nabe ziehen.
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge, Anfänger ziehen die Inbusschraube mit
80 Nm fest, Profis haben den Dremo im Arm.
Wenn alles richtig gelaufen ist, sollte diese Warnlampe...
...hinterher aus sein... Auch einer der Gründe, warum es besser ist, die
Batterie abzuklemmen.
So, viel Spaß beim Nachmachen, vorausgesetzt, Ihr seid über 21 und habt einen
Befähigungsschein nach §34 und §20 SprengG